汽車水溫上升慢的原因

　　1、車輛在啟動後都有一個暖機的過程，水溫上升很慢的現象是發動機在暖機，這個時間的長短是根據水溫感測器感知的水溫高低而定的。

　　2、如果水溫感測器沒有問題的話，有可能是節溫器始終進行大迴圈致使水溫升高比較慢。

　　3、建議車主主要檢查這兩方面：著車情況下透過散熱器進水管和出水管的溫差可以判斷是否是節溫器的問題。

　　如果汽車的發動機水溫可以上升到正常的溫度，這就表明沒有問題，如果發動機水溫上升的時間非常慢，可能是因為節溫器出現了問題。

　　發動機水溫不正常，首先應該檢查的就是節溫器，因為節溫器是切換髮動機大小迴圈的閥門，小迴圈的目的就是為了讓發動機的水溫可以快速的提升。

　　當節溫器不能正常開啟時，會導致發動機的水溫不正常，而當節溫器過早開啟甚至卡在常開狀態，帶來的就是水溫上升慢的問題了，發動機在工作的過程中只有大迴圈，所以水溫遲遲無法提升。

　　另外，發動機的水溫是在汽車儀表盤上顯示的，如果水溫感測器出現故障，儀表盤上的水溫指標可能會提示錯誤的水溫，水溫感測器出現內部或線路斷路、虛接等問題都會導致水溫過低的現象出現。

　　還有可能是因為散熱風扇出現了問題，散熱器風扇的作用是加速散熱器的散熱，如果散熱風扇故障的話，發動機的水溫上升就會比較慢，在這種情況下建議檢查一下散熱風扇的線路。

　　1、可能是汽車的冷卻液不足，或者是散熱風扇出現故障，再有可能是迴圈水泵出現故障導致的。

　　2、除了需要檢查冷卻液的液位，還需要檢查一下是否出現漏油的情況，如果沒有出現漏油，直接新增冷卻液就可以了，散熱風扇的作用是將汽車產生的熱量傳送到冷卻液中，如果散熱風扇出現問題就會導致散熱系統出現故障，嚴重時還有可能出現開鍋情況發生，在行駛過程遇到這種情況，應及時停車檢查。