汽車火花塞的工作原理是怎樣的?起什麼作用?

　　變速器就是變速箱，下面以手動變速箱為例進行介紹。手動變速箱的原理主要是應用的齒輪傳動的降速原理。

　　變速箱說白了就是一個齒輪箱，裡面有很多齒輪，齒輪是變速器最核心的部分，幾個齒輪組合在一起稱為齒輪組。

　　變速箱還有三根軸，輸入軸、輸出軸、中間軸。

　　擋把掛擋，此時輸入軸進行改變，進而改變齧合齒輪的傳動比（齒比），改變驅動力矩，透過中間軸的傳遞，最終在輸出軸輸出到差速器，差速器動了，輪胎也就動了。

　　低速時，傳動比大的齒輪組工作；高速時，傳動比小的齒輪組工作。

　　齒輪的轉速和齒輪的齒數成反比。也就是齒數越多的齒輪，轉速越慢。透過一系列大小齒輪的搭配，就可以得到不同的傳動比。

　　變速箱的種類有很多，例如CVT、AT、DCT、AMT等等，每種變速箱的具體工作原理都有差別，由於篇幅限制，這裡不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱其他變速箱的原理。

　　1、重力分離：固體物料在水和空氣介質中藉助於以重力運動規律為依據的分離和分選過程，在廢棄物治理和再資源化領域大體可分為重力沉降和重力分選兩過程；

　　2、慣性分離：利用汽水混合物改變流向時產生的慣性力作用進行分離；

　　3、離心分離：利用汽水混合物作旋轉運動時產生的離心力作用進行分離；

　　4、水膜分離：汽水混合物中的水滴粘附在金屬壁面，形成水膜流下而分離。) 機械分離裝置，一般不是簡單的利用英雄模範一種作用原理，而是綜合利用多種作用原理實現汽水分離。

　　鍋筒內的汽水分離過程，一般分為兩個階段：第一階段為粗分離，其任務是將大量的水與蒸汽分開，並消除汽水混合物的動能；第二階段為細分離，其任務是降低蒸汽的溼度。

　　1、火花塞的工作原理，其實就是火花塞的電板經由反覆持續的發電點火，產生的脈衝高壓電擊穿火花塞兩電極間空氣，形成火花併產生爆炸來引燃氣缸內的混合氣體，隨之發動機就會開始運轉。

　　2、而火花塞是屬於易耗品來的，自然而然是需要定期更換。那麼選擇什麼樣的火花塞，是會直接影響發動機運轉。但在我們更換火花塞的時候，很多人就只注重它的材料和極數，其實火花塞的熱值也是相當重要的。如果選擇不同熱值的火花塞，很容易就影響發動機的輸出，甚至火花塞直接報廢也是有可能的。