汽車燈泡h4和h7有什麼區別

　　H4、H7是兩種不同型號的燈泡，他們的作用不同，構造也不一樣。H4一般用作遠近光燈，H7一般用作近光燈。H4是三個接線端子是雙燈絲遠近光的，H7是2個接線端子。H7照射範圍大，照射距離短，但對路面靜止不動暗色調的物體，則不易察覺。H4近光和遠光都在一個燈泡內，可兼作兩種用途。

　　H4燈泡缺點：燈碗太大，遠光無法適當聚光。光色一般發黃，感覺比沒有車燈強，但色溫不夠、亮度不足，穿透力也不行。照射的距離亮度實在不夠用。

　　H1（遠光燈）

　　優點：光線較為集中，亮度較大，可以提高視線，擴大觀察視野。

　　缺點：亮度太強，導致對面司機瞬間致盲，對速度和距離的感知力下降，對寬度的判斷力下降；因而使用該燈，安全隱患較大。

　　h4和h7燈泡的區別有：1、作用不同：h4一般用作遠近光燈；h7一般用作近光燈。2、構造不同：h4是三個接線端子組成；h7是2個接線端子組成。3、適用車型不同：h4適用於如獵豹、帕傑羅、捷達、寶來、賽歐等車型；h7適用於奧迪A6、君威、凱越、帕薩特、馬3等車型。汽車大燈也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關係到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯絡。

　　L代表自然進氣；T代表渦輪增壓。帶t的大多合資和進口車，屬於高階品牌，T其實代表的是在l基礎上多了渦輪增壓，也就是說，瞬間提速遠遠高於同排量L車型。

　　說的明白一點就是渦輪增壓發動機就是在自然進氣發動機上面加裝了一個渦輪增壓器，來提高發動機輸出功率和扭矩。儘管渦輪增壓發動機更省油，排放物中的一氧化碳和碳氫、微粒會下降，但是發動機壽命要比同排量沒有經過增壓的發動機要短。

　　自然進氣發動機比渦輪增壓要顯得高貴，因為自然進氣發動機輸出更線性，更平穩，像勞斯萊斯房車都是用大排量自然進氣發動機，只有參加比賽的車型才使用渦輪增壓。

　　附：汽車排量的劃分：

　　中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L；普通級轎車的排量在1.0―1.6L範圍內；中級轎車的排量在1.6―2.5L範圍內；中高階轎車的排量在2.5―4.0L範圍內；高階轎車的排量則大於4.0L。