汽車發動機冷車抖動的現象

　　1、汽車點火需要足夠的能量才能維持正常運轉，低溫時由於缸內阻力較大，這時候ECU預設調整空燃比至過濃狀態，所以車子在啟動的時候，會出現車輛的啟動怠速低且伴有抖動的情況。

　　2、發動機過量積炭會導致冷啟動後發動機發生抖動。當發動機產生了一定量的積炭，其積炭會吸收部分油氣，導致燃燒不完全，導致車子的動力不夠，也會造成開車時車輛發生抖動的現象。

　　3、發動機缺缸會導致冷啟動後發動機發生抖動。缺缸最突出的是狀況是發動機異常的抖動。出現的情況可能是一個氣缸不工作或者是多個缸不工作，如果你的汽車氣缸較多，出現一個氣缸不工作的話表現還不明顯，如果氣缸較少或者是2個以上氣缸不工作，主要表現就是發動機發生比較明顯的震動從而導致汽車也會出現抖動的情況。

　　4、氧感測器沒有達到工作溫度會導致冷啟動後發動機發生抖動。氧感測器最低的工作溫度是370攝氏度。而在冷啟動情況下，氧感測器無法進行工作，所以傳到ECU上會有一定的判斷失誤，進而造成油氣混合、點火時間的控制也會產生偏差，這必然會減少汽車的動力輸出，從而發生一定的抖動現象。

　　5、此外，還有其他的一些原因會導致汽車發生抖動，例如油質量不過關、水溫感測器失靈等等，因此出現冷啟動發動機抖動的情況，應前去正規的修理廠進行詳細檢查。

　　1、發動機冷車不響熱車響原因是因為零件出現問題或者是機構出現問題。

　　2、熱車時出現的異響車主一般不好判斷位置需要專業技師排查，一般發動機出現校杆、敲缸時車主得做個大出血心裡準備（可能拉缸），不過這些情況一般不會碰到（多跟進氣提前角有關係）。曲軸箱通風洩漏也可能引發異響且聲音比較大，汽車皮帶在一定轉速時也會出現異響，多為皮帶打滑或者老化。當發動機的異響中有金屬敲擊聲時，建議直接去修理廠檢修。

　　1、冷車怠速高，是電噴車的特點，主要是透過水溫感測器的訊號判斷髮動機冷卻液的溫度，在冷車啟動進行加濃，怠速高，迅速使發動機達到最佳工作溫度，減小發動機磨損，使冷車啟動迅速。

　　2、怠速高的原因，可能是因為轉速錶感測器不準造成的轉速顯示不準。以大眾車為例，自動擋怠速一般是680轉左右，手動擋怠速一般轉速是760轉左右。這個怠速是電腦進行調節的，一般不會無端地變化。

　　3、節氣門髒，或者是空氣流量計（有的車型是壓力感測器）髒造成的進氣資料不準確導致的怠速低。 轉速是以40為進位制單位的，如果您的車發現怠速只有500多轉的話，建議到維修站檢查。