1、減小壓氣機的級負荷，增大轉子和靜子間的軸向間隙，改變葉片數目、取消進口導流葉片，選擇適當的壓氣機轉速，可降低壓氣機噪聲。
2、降低排氣速度以減小噴流噪聲，如在渦輪風扇發動機中增加流量比可降低排氣速度。
3、應用波紋形和葉瓣式噴管增加噴流與外部氣流接觸面積，可減小噴流摻混噪聲。
4、發動機管壁採用吸音襯墊結構。在研究航空發動機噪聲中，可以將噪聲簡化的看成由單極子噪聲、偶極子噪聲和四極子噪聲所組成。其中單極子噪聲是由於質量變化及結構振動等因素引發的，多見於發動機進氣道及尾噴管等處，多發於低頻階段（由於該頻率段質量變化相對較慢）。
1、外部環境原因：受天氣影響，若是汽車處於冬季氣溫普遍降低的情況下，汽車處於涼車發動機始終保持在高速運轉的情況下，那麼若是出現發動機噪音大的現象，這是屬於正常的情況，待車熱之後這種現象就會消失的。
2、發動機內部出現故障：我們都知道發動機是由各零部件元件構成的，若是內部某個部件出現了問題，則極有可能導致發動機無法正常的運轉，從而出現噪音大的問題。例如出現汽車發動機內部的閥門堵塞等情況，都會導致噪音增大的情況。
3、發動機機油出問題：機油對發動機內部各零部件是起到了潤滑，清潔等多種作用。因此若是機油缺失或是變質等情況出現，則會導致無法起到相應的潤滑等效果，進而使得發動機運轉時磨損加大，從而噪音增大。
4、發動機積碳過多：積碳問題一直是發動機的一種慢性病，隨著發動機的使用，積碳會不斷的增加，若是沒有及時的清理，導致堆積過多，則會使得發動機在運轉時出現諸多的問題，例如動力不足等問題，其中就包括汽車發動機噪音變大。
以上就是汽車發動機噪音大是什麼原因的介紹了，希望對你有幫助。
1、如果是發動機皮帶鬆動了,到4S店進行更換皮帶即可。
2、如果是發動機有積碳了,到維修店清除積碳即可。
3、如果是車輛隔音效果很差,應該檢查車輛的密封條有沒有老化,如老化進行更換或者增加車輛的密封效果即可。
1、發動機在運作的時候，如果發出了類似拍打的沉悶的聲音，就有可能是因為氣缸閥門出現了問題。
2、這種情況下，如果你把車開得很快，那這種聲音會在快速執行中消失。所以一旦開快車會消失的聲音，大機率就是由於氣缸閥門的問題了。
3、除此之外要檢查油壓的問題作為排除。還有一種情況，就是當你踩油門的時候，出現 ...
1、發動機過熱導致損失了發動機失去動力。
如果發動機長時間地進行活動，以致於表面過熱，冷卻系統就會罷工。這個時候首先要做的就是檢查冷卻系統，如果冷卻系統出現了問題，就有可能導致排氣方面的堵塞，因為真空管很有可能會出現斷裂的情況。這個時候蒸汽或者熱氣就會從發動機裡面出來，從而發出一些“噌噌”的聲音。所以 ...
汽車發動機噪音大的解決方法如下：
1、不適應新機油的粘度，汽車經過長期使用之後，機油會越來越薄，積碳也就會越來越多，更換了新的機油之後，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大；需更換優質機油。
2、隔音效果差，隔音效果不好，需要對汽車的密封條進行檢查，如果發現汽車的密封條已 ...
1、首先檢查水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警，那車子還是可以開的，但此時一定要注意控制車速，並及時開到維修站進行檢查。
2、如果水溫過高或者機油壓力報警燈亮起，如果明顯的感受到車輛存在故障，應立刻靠邊停車，打電話給維修站請求救援，避免影響發動機的使用效能。
3、發動機故障 ...
1、更換相對靜音的輪胎：不同品牌的輪胎其技術特點是不一樣的，如果原車的輪胎胎噪比較大，可以考慮更換靜音輪胎。
2、為汽車做底盤和輪拱的隔音：原車出廠時，受限於設計和成本，如果底盤部位的隔音相對比較一般，可以考慮進行隔音，現在隔音材料比較多，方案大同小異，不過對底盤進行隔音需要拆開駕駛室，如果是新車的話 ...
汽車發動機機油增多是因為潤滑系統各孔口、油管接合不牢，曲軸前、後油封磨損或損壞，機油壓力過高等原因
曲軸是引擎的主要旋轉機件，裝上連桿後，可承接連桿的上下(往復)運動變成迴圈(旋轉)運動。是發動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的 ...
1、一般加5升到6升，要分兩次加入。第一次是靜態車輛時，一邊加入一邊用手擠壓橡膠管，直到液位居於low與high中間為止。第二次是車輛啟動後行駛一段距離，觀察冷凍液是否液位下降。如果有，停車後待發動機冷卻後再次加入，直到第一次的位置為止。
2、內燃車輛的發動機冷卻系統是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷 ...