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汽車發動機外殼為什麼用鋁不用銅

汽車發動機外殼為什麼用鋁不用銅

  原因:

  1、銅的價格比鋁的便宜。

  2、鋁的密度比銅的低,這是為了降低車重的需要;。

  3、鋁不易結水垢,銅在水裡泡久後會形成銅綠,從而阻斷冷卻水路。

  以上 綜合考慮,選鋁為佳。

  鋁的性質:鋁的密度小,硬度大,無磁性,延展性好,在低溫下,其機械效能也不受影響,在空氣中能氧化生成緻密的氧化膜,阻止其繼續氧化,抗腐蝕性強,其導電導熱性良好,反光性強,是良好的輕型結構材料。

  銅的性質: 銅是紫紅色金屬,,熔點高。其導熱性和導電性在所有金屬中僅次於銀。銅在乾燥的空氣中不易氧化,但在含有二氧化碳的潮溼空氣中,表面易生成一層有毒的鹼式碳酸銅,這層薄膜能保護銅不再被腐蝕。銅在鹽酸和稀硫酸中不易溶解,但能溶於有氧化作用的硝酸和含有氧化劑的鹽酸中。銅還能溶於氨水。

為什麼製造電器零件用黃銅不用銅

  黃銅硬度高,抗氧化效能較穩定,但導電性略次於純銅。

  黃銅是由銅和鋅所組成的合金。如果只是由銅、鋅組成的黃銅就叫作普通黃銅。如果是由二種以上的元素組成的多種合金就稱為特殊黃銅。如由鉛、錫、錳、鎳、鉛、鐵、矽組成的銅合金。黃銅有較強的耐磨效能。特殊黃銅又叫特種黃銅,它強度高、硬度大、耐化學腐蝕性強。還有切削加工的機械效能也較黃銅材料突出。由黃銅所拉成的無縫銅管,質軟、耐磨效能強。黃銅無縫管可用於熱交換器和冷凝器、低溫管路、海底運輸管。製造板料、條材、棒材、管材,鑄造零件等。塑性強,製造耐壓裝置等。

用鋁板做成銅的顏色怎麼做啊

  很好做啊,靜電噴塗,就可以。。顏色很多可供選擇。。。聚酯的(10年不變色,不脫皮,防腐蝕,耐酸鹼),氟碳的,(至少20年不變色,不脫皮,防腐蝕,耐酸鹼)價格--幾十元,一百多元,200多元,不等。與厚度,加工難度,表面處理,有關。


汽車發動機裡的墊片有什麼

  汽車發動機裡的墊片叫做氣缸墊,又叫氣缸襯墊,位於氣缸蓋與氣缸體之間。   氣缸墊的作用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結合面處有良好的密封性,進而保證燃燒室的密封,防止氣缸漏氣和水套漏水,保持由機體流向氣缸蓋的冷卻液和機油不洩露。   根據材料的不同,氣缸墊可分為金屬石棉襯墊、金屬複合材料襯墊和全 ...

汽車發動機為啥不用煤油

  1、汽油更穩定,不易變質、不易爆炸(較煤油)。   2、汽油抗爆性強:內燃機是壓縮燃燒室,汽化燃油使其爆炸做功。汽油壓縮比更高(可以理解為蓄的力跟多),假設1單位汽油蓄的力是100N。一單位煤油承受不了那麼高的壓力,只積蓄1N的力。那麼使用汽油自然效率跟高。   3、汽油易完全燃燒,較煤油不易積炭。 ...

吃火鍋為什麼瓷勺不用

  吃火鍋用瓷勺不用鋁勺是因為鋁勺的導熱係數比瓷勺大,鋁勺的柄會比瓷勺柄燙。鋁,銀白色輕金屬,有延展性。商品常製成棒狀、片狀、箔狀、粉狀、帶狀和絲狀。在潮溼空氣中能形成一層防止金屬腐蝕的氧化膜。 ...

的密度小熔點也低對嗎

  銅的熔點為1084攝氏度。 鋁的熔點660攝氏度。   在20攝氏度下。銅的密度為8、960克每立方厘米,鋁的密度為2、7克每立方厘米。   鋁:銀白色輕金屬。有延展性。商品常製成棒狀、片狀、箔狀、粉狀、帶狀和絲狀。在潮溼空氣中能形成一層防止金屬腐蝕的氧化膜。鋁粉在空氣中加熱能猛烈燃燒,併發出眩目的白色火 ...

汽車發動機機油增多是什麼原因

  汽車發動機機油增多是因為潤滑系統各孔口、油管接合不牢,曲軸前、後油封磨損或損壞,機油壓力過高等原因   曲軸是引擎的主要旋轉機件,裝上連桿後,可承接連桿的上下(往復)運動變成迴圈(旋轉)運動。是發動機上的一個重要的機件,其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵製成的 ...

東風雷諾汽車發動機水箱需要加多少防凍液

  1、一般加5升到6升,要分兩次加入。第一次是靜態車輛時,一邊加入一邊用手擠壓橡膠管,直到液位居於low與high中間為止。第二次是車輛啟動後行駛一段距離,觀察冷凍液是否液位下降。如果有,停車後待發動機冷卻後再次加入,直到第一次的位置為止。   2、內燃車輛的發動機冷卻系統是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷 ...

汽車發動機溫度表突然升高又降

  1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。   2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說,水泵是由曲軸帶動的。    ...