汽車發電機發電不穩定怎麼回事呀

　　汽車發電機電壓不穩定原因分析：

　　1、發電機定子與碳刷的接觸點髒，造成勵磁電壓不穩定，那麼交流電的輸出也不穩定；

　　2、發動機的空濾髒了，需要清洗，發動機的空濾髒了容易造成發動機進氣量不足，發動機的輸出功率下降，轉速不穩定也極易造成發電機的電壓不穩定；

　　3、發電機的穩定系統出現問題，要更換AVR。

　　發電機故障現象：

　　1、保險絲斷：在確認線路正常後，換上保險絲再合閘；

　　2、電錶損壞：用萬用表電壓檔直接測量發電機端電壓；

　　3、電錶不準：定時校驗電錶，不準的應予更換；

　　4、旋轉二極體損壞：姜旋轉整流子通向主機轉子磁場的連線線拆下，用萬用表或校燈就可對二極體進行測量，如果損壞需要更換管子。

　　1、氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

　　2、氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。

　　3、胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確。

　　怠速不穩的原因

　　1、進氣系統

　　(1)進氣歧管或各種閥洩漏

　　當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置隻影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子鬆動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再迴圈（EGR）閥關閉不嚴等。

　　(2)節氣門和進氣道積垢過多

　　節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油汙或積炭；節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭；怠速步進電機、佔空比電磁閥、旋轉電磁閥有油汙、積炭。