汽車空調不太冷了的原因可能有：空調濾芯嚴重堵塞、製冷劑不足、空調的蒸發箱表面附著的雜物過多、冷凝器過髒、製冷劑洩漏、壓縮機損壞等導致。建議到維修廠檢查下空調的高壓和低壓管路壓力是否正常，製冷劑是否充足,空調濾芯是否堵塞,壓縮機工作狀態等排除故障。
如果空調濾芯嚴重堵塞，就會嚴重影響空調的風量，到時呈現風量檔位開的很高，但是進風量過小，從而導致空調製冷不足，更換空調濾芯就好了。如果空調的蒸發箱表面附著的雜物太多也會影響到製冷效果，需要找修配廠清洗。
空調冷凝器的主要作用是散熱，經常會有柳絮等汙物堆積在冷凝器上，就會形成發動機溫度太高或空調不良的現象。
汽車空調不出熱風是因為冷卻系統缺冷卻液，冷卻液俗稱防凍液，汽車空調暖風就來自於此，原理和家用空調製熱不一樣。汽車暖風迴圈是在發動機冷卻液小迴圈管路中並聯一條管路，管路中連線暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱後產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。
汽車空調不制熱原因是暖風的控制機構工作不良，導致汽車暖風不熱。此外，發動機冷卻系統也會造成汽車暖風不熱。可以看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都熱，說明是風量控制機構問題。反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
1、首先，可能是因為沒有將空調調到製冷的狀態。一般來說，空調都會有製冷和制熱的模式，在冬天，我們都會調為制熱，現在夏天到了，我們就會忘記調模式，這樣的話不管溫度調得多低，都不會感覺涼快。
2、其次，還有可能是因為沒有調到合適的溫度。一般來說在夏天如果想要感覺涼爽，空調的溫度最好調到24℃以下，還要記得 ...
1、鼓風機故障：
汽車鼓風機是汽車空調出風的重要部件，如果在使用過程中，空調壓縮機出現故障，汽車空調肯定不出風，鼓風機的內部線圈過熱損壞或者電容損壞都是導致鼓風機故障的重要原因，可以將汽車空調開到最大，聽一下鼓風機的聲音，如果確定是鼓風機的故障，需要去4s店處理，自己很難解決。
2、空調濾芯堵塞： ...
如果汽車的空調不製冷了，那可能是壓縮機壞了，也有可能是壓縮機離合器壞了。
汽車空調在製冷時壓縮機離合器會結合，此時發動機會帶動壓縮機執行。
壓縮機可以不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內，製冷劑在蒸發箱內不斷膨脹吸熱，這樣製冷劑可以冷卻蒸發箱。
鼓風機吹來的風要經過蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以 ...
車輛空調不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。
在維修時，要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻 ...
汽車空調不滴水可能是因為漏水管堵塞，導致水漏不出來。空調出水管向外滴水是簡單的物理反應，滴出的水是蒸發器芯體附近的空氣受冷凝結成水，然後透過排水孔排出。
汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置 ...
1、製冷劑不足或者過少是汽車空調不製冷的常見原因，而造成製冷劑不足或者過少，很有可能是製冷系統中的製冷劑微量洩漏。
2、製冷劑過多也會造成空調不製冷，因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
...
1、冷媒發生洩漏：
如果發現汽車空調不涼時，很大的原因就是冷媒不足或者是洩露，空調的冷媒一般不會消耗，可能是因為發生事故或者拆過空調管路等配件，影響了密封性的情況下才會導致不足，所以如果發現冷媒不足時，可以先檢查管道是否有洩露。
2、冷凝器散熱故障：
檢查完空調冷媒之後，就要檢查一下冷凝器了。 ...