汽車空調壓縮機不工作的原因有哪些

　　1、氟利昂不夠：一般來說，使用達三四年的空調就會呈現氟利昂缺乏的狀況，這也不算是什麼毛病，因為這是一種正常的消耗，這個時分空調壓縮機也不是發動不了，而且壓力不行，與平常正常的時分是有一定差異的。

　　2、電壓不夠：通常，如果家裡的電源供電電壓不穩定，那麼空調達不到它的正常使用電壓，那麼在用電高峰期時就很容易呈現空調壓縮機不發動的狀況，這時是會影響空調的製冷狀況的，有或許形成空調製冷量下降，也或許形成空調不製冷。

　　3、功率不夠：這種狀況一般存在於室外機裝置太關閉的狀況，有時分室外機的溫度太高，而裝置環境又太封閉，散熱不太好，這就很容易形成室外機空氣不流轉，散熱量無法到達而形成室內空調壓縮機不發動。

　　空調在夏天可以給我們帶來涼爽，但在空調壓縮機不啟動時往往也會給我們的工作帶來很大的困擾和麻煩，相信上面對於空調壓縮機修復和原因的介紹能夠讓你在處理問題起到一定的幫助。

　　1、電路系統故障。電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態。

　　2、缺乏製冷劑。製冷劑與冷凍油互溶，透過系統迴圈回到壓縮機。假如製冷劑裡面的氟利昂消耗完了，就會導致冷凍油回油不足，使壓縮機潤滑效果下降而卡滯損壞。

　　3、壓縮機機械磨損。長期處於高速運轉負荷狀態，可能導致壓縮機零件提前發生機械勞損，從而不能工作。

　　4、傳送帶過緊。傳送帶過緊會直接導致壓縮機卡住不執行，所以要經常檢查傳送帶的鬆緊程度。同時過鬆將會導致壓縮機傳輸動力打滑，製冷效果斷斷續續且功率下降的情況。

　　汽車空調壓縮機是製冷系統的動力源泉，假如壓縮機損壞不能正常工作，也就意味著空調也罷工了。

　　1、電路系統故障。電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態。

　　2、缺乏製冷劑。製冷劑與冷凍油互溶，透過系統迴圈回到壓縮機。假如製冷劑裡面的氟利昂消耗完了，就會導致冷凍油回油不足，使壓縮機潤滑效果下降而卡滯損壞。

　　3、壓縮機機械磨損。長期處於高速運轉負荷狀態，可能導致壓縮機零件提前發生機械勞損，從而不能工作。

　　4、傳送帶過緊。傳送帶過緊會直接導致壓縮機卡住不執行，所以要經常檢查傳送帶的鬆緊程度。同時過鬆將會導致壓縮機傳輸動力打滑，製冷效果斷斷續續且功率下降的情況。