1、空調不開機
空調通電來實驗 根據嘀聲來判斷
沒有嘀聲查供電 其次再把主機板看
如有嘀聲接著判 首先按動手起鍵
空調啟動事好辦 遙控損壞先判斷
排除遙控查接收 紅外接收先更換
再查是否有供電 訊號線路履一遍
然後通電再實驗 看看空調轉不轉
如果空調還不轉 大塊損壞至此斷
注：大部分空調，通電都會有“嘀”。
2、空調開機就掉空開
遇到此事先別亂 斷開外機連線線
是內是外好判斷 判斷好了活好乾
外機故障事好辦 四通壓機和風扇
依次按個把線斷 哪個壞了哪個換
最後檢查連線線 耗子啃了也漏電
內機故障事難辦 風機風擺先判斷
拿出主機板仔細看 看看是否有聯電
實在難修板子換 把錢賺到是關鍵
3、空調製冷不好或者不製冷
這個問題最常見 空調缺氟是關鍵
開機先摸回氣管 透過溫度來判斷
如果冰涼查內機 風機轉速可能低
內管鱗片和防塵 清洗乾淨或更換
如果內管不算涼 粗管可能有壓扁
回氣溫度不算涼 再摸進氣來判斷
進氣冰涼還結霜 加氟再來試試看
結霜如果慢慢散 定是缺氟好決斷
壓機老化不難見 排氣不足是重點
四通串氣也常見 透過收氟來判斷
高壓鱗片必須看 髒了也會製冷慢
4、壓機不啟動，溫度設定沒有問題，但是通電沒有反應。
壓機不轉風扇轉 一定先把電容看
電容鼓包需更換 排除電容查供電
如有供電查壓機 過載保護是關鍵
沒有供電屋內轉 首先檢查連線線
其次要把溫控看 溫控最好能更換
繼電器是個重點 前面驅動要判斷
上述如果都正常 下面事情也好辦
主機板維修或更換 詢問使用者再決斷
5、壓機啟動一會熱保護
空調開機有冷風 溫度隨後往上增
一會冷風變熱風 外面壓機罷了工
此時先看外風機 轉速到底低不低
如果偏低換電容 不是電容換風機
其次再看冷凝器 如果太髒需清洗
加氟太多電流大 壓機也會把工罷
壓機電容也要看 最好根據原機換
6、壓機通電幾秒就保護
斷開壓機供電線 外接線路來判斷
如果正常查供電 反之先把電容換
換了電容再實驗 如果正常把錢賺
汽車檢測儀維修專業微信就是好
反之再把高壓斷 開啟高壓再實驗
如果壓機正常轉 管道堵了是關鍵
如果壓機還不轉 至此就把壓機換
注：壓機保護之後，過載保護器要等一會才會復位，所以立馬通電的話，壓機是沒有反應的。
1、開機先摸回氣管透過溫度來判斷，如果冰涼查內機風機轉速可能低，內管鱗片和防塵清洗乾淨或更換，如果內管不算涼粗管可能有壓扁，回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷，進氣冰涼還結霜加氟再來試試看。
2、結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷，壓機老化不難見排氣不足是重點，四通串氣也常見透過收氟來判斷，高壓鱗片必須看髒了也會製冷慢。
汽車空調控制面板壞了可以維修。空調控制面板是使用者間接控制空調操縱機構實現空調各種功能的面板。如汽車空調控制面板上有功能選擇鍵、溫度鍵、調風鍵、後窗除霜鍵等。汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。 ...
1、因電磁離合器無法正常齧合，打滑或者損壞導致的異響，檢修離合器電磁閥線圈，重新按規定調整離合器間隙。壓縮機軸承磨損嚴重，造成軸承松曠，導致異響，需要更換壓縮機軸承。壓縮機冷凍機油液麵過低導致異響，新增壓縮機冷凍機油即可。
2、汽車空調壓縮機異響，首先檢查空調皮帶，安裝螺絲是否鬆動，皮帶是否有油，皮帶 ...
1、製冷系統：對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行冷卻或除溼，使車室內空氣變得涼爽舒適。
2、暖風系統：主要用於取暖，對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除溼的目的。
3、通風系統：將外部新鮮空氣吸進車室內，起通風和換氣作用。同時，通風對防止風窗玻璃起霧也起著良好作 ...
1、內迴圈：空氣只在車內迴圈，不與外界空氣交流。
2、外迴圈：車內空氣與外界空氣連通，外界空氣從汽車前進氣道流入，從汽車後出氣口流出。
3、另外，根據內迴圈可以阻隔車外汙濁空氣的特點，在擁堵路況下，周圍的汽車尾氣較多或者跟隨在卡車等尾氣汙染物較高的車輛後方時，也應當開啟內迴圈，阻擋有害氣體和異味進 ...
汽車空調水是從空調排水口流出，排水口都是設計在駕駛艙內冷凝器的下邊最矮處，每一種車型的設計位置都不一樣，您只要找到駕駛艙內的冷凝器就能找到排水口。
空調排水口的作用是在空調使用時蒸發箱在熱交換過程中會不斷吸熱周圍空氣中的水分冷凝成水透過空調排水口排出，這就是為什麼在空調執行一段時間後，車底會有一灘水跡 ...
1、首先要檢查空調是否正常運轉，包括室內機和室外機，尤其是要檢查室外機的壓縮機，只要有其中一個沒有正常運轉，需要請專業師傅上門進行維修。
2、然後要檢查空調的過濾網，要是空調可以正常啟動，但是卻散不出冷氣，很有可能是過濾網灰塵太多，較好的方式是用那種專門的過濾網清洗劑噴一下清洗。
3、沒有上邊兩個 ...
三年左右。加氟的時間需要我們判斷和觀察，不可能因為汽車空調製冷變差了就去加氟，製冷變差也有可能是其他原因造成。基本每輛汽車都會有輕微洩露，不過有輕有重而已。一般來說，新車幾年，空調一直沒有什麼問題，也經常清洗保養，但是製冷效果下降，那麼建議最好檢查汽車空調，然後再新增氟。
氟是一種淡黃色，劇毒的氣體。 ...