汽車空調關了怎麼還有熱氣出來

　　為什麼空調關了還有風出來：

　　在你開了製冷模式後，內機有很多餘水，為了防止蒸發器積水發黴，關機後內風機一般會低速工作10-20分鐘左右，來將內機的殘留水份基本吹乾，然後才會停止，導風葉片復位。

　　空調即空氣調節器，是指用人工手段，對建築或構築物內環境空氣的溫度、溼度、流速等引數進行調節和控制的裝置。

　　汽車空調關了還有熱氣出來，主要是：1.依然開著外迴圈模式，車外的空氣對流經過發動機艙，攜帶著發動機散熱系統和排氣系統的熱量從空調分配箱中進入車內；2.因為熱氣傳導，暖風水箱和風道只隔了一層板，會使空調分配箱內的空氣變熱，由於熱傳導，會從出風口對流出來熱氣。

　　把空調關閉後，出風口仍然有熱風是一種正常的現象，並不算是故障。解決的方法很簡單，關掉空調後，空調檔位調到冷風檔位，並且關閉外迴圈，調節成為內迴圈就可以啦。

　　汽車暖風是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，透過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。

　　可能是因為空調未完全關閉，可以嘗試關閉AC後關掉鼓風機。內外迴圈模式打為外迴圈了，這個時候如果車速比較快的話也會有風灌進來透過風道吹進來，當然也有部分車型是沒有辦法完全關閉外迴圈的，即使把車調節為內迴圈如果車速過快的話還是有風灌進來的，不會讓車內的空氣一直很渾濁，保持駕駛人員的頭腦清晰，這一點在長途運輸車輛的空調一般會這樣設計，防止駕駛員駕駛時疲勞過度，如果一定要將其關閉，可以模式調節為者其他模式。拉絲或執行器出現問題，此種情況下需要前往汽車修理廠維修。