1、用一字起子鬆開空濾與節氣門體的金屬卡子的緊固螺釘，使空濾頂蓋與節氣門體分離。
2、電子節氣門清洗最好要兩個人操作，一個負責踩油門一個負責洗，把化油器清洗劑噴到乾淨抹布上，再用抹布小心擦拭乾淨。
3、清洗完成後，看看節氣門是否擦乾淨，是否能開閉自如。再把空濾與節氣門體接上，要接到位保證密封，旋緊金屬卡子的螺釘，如果有感測器接頭要重新插回。
4、清洗節氣門完成後進行節氣門初始化學習。
清洗節氣門的時候要注意：自動擋車不要拔掉節氣門位置感測器插頭，它在節氣門體上，否則，需要使用儀器，對油門踏板位置重新初始化；注意不要把化油器清洗劑噴到節氣門體的空濾密封橡膠圈上，它會腐蝕橡膠圈，影響密封性，清洗節氣門時不要直接用化油器清洗劑噴到節氣門裡以防軟管掉入發動機，正確的方法是化油器清洗劑噴到乾淨抹布上，再用抹布小心擦拭，化油器清洗劑噴有強烈的腐蝕性最好不要接觸到皮膚。
通常清洗節氣門有兩種方式，拆洗和免拆卸清洗。一般4s店清洗節氣門為拆洗，需要把整個節氣門總成拆下來，然後用專門的清洗劑全面清洗乾淨再復原，這種方式雖然比較麻煩，但是勝在清洗效果徹底，價格也偏貴，4s店一般為300-500元左右。
免拆卸清洗就是直接節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗，整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的，操作相對簡單省事。車主可以自行購買清洗劑，價格也就幾十塊一支，然後對節氣門進行清洗，不過這種方法雖簡單，清洗效果則一般，最好用在不是特別髒的節氣門上。
還要注意一點，對節氣門清洗後要對節氣門開度進行復位，否則汽車電腦已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發動機就會出現怠速不穩，轉速過高的情況，情況甚至比沒清洗之前還要糟糕。不同車型復位方法都有所差異，這裡就不做介紹，如果車主有顧慮，最好是去專業維修店或4s店進行保養。
一般來說，4s店會建議車主定期進行節氣門清洗，通常為每隔2萬公里至4萬公里，不過需要注意的是，並不是檢查清洗節氣門就會對它好，過度的清洗會導致節氣門過早報廢，一次次頻繁清洗造成節氣門的內腔的特殊塗層被逐漸清洗掉，內腔失去了塗層，就更容易造成油膩的附著，因此變成惡性迴圈，最後的結果就是報廢。
1、首先要拔下車鑰匙，開啟引擎蓋，找到發動機的節氣門。
2、用平口螺絲刀拆下空濾和進氣管，拔掉節氣門上的電插座；然後用六角螺絲刀擰下節氣門上的三顆六角螺絲（這一步要注意，小心螺絲“玩失蹤”）。卸下螺絲後，節氣門即可隨之取出，接著用幹抹布將發動機進氣口塞住，以免髒物進入發動機。
3、先看看取下的節氣 ...
1、拆卸節氣門首先是停止汽車的執行，等待溫度降下來才能進行這項操作。找準位置用相應的工具，不要透過暴力的方式將其節氣門取下來，要把所以的零件弄鬆慢慢的取下來。不然傷到其他的配件讓後期工作更難展開。
2、清潔內部 想要看到裡面的情況就要讓發動機進行轉動，可以看到有很多的汙漬在流出。然而節氣門內部就會有褐 ...
1、要從可靠渠道購買一瓶積碳清洗劑；開啟前車蓋，找到發動機與氣濾管，將氣濾管靠近發動機一側的髮卡螺絲鬆開，現在你看見的連在發動機上的就是電子節氣門了。
2、將清洗劑噴到電子節氣門上，用鹿皮布擦拭，重複操作，可以用棉花棒清理不易擦拭的部位；將車鑰匙打到on位置，繼續擦拭，直到裡面黑色物質清洗乾淨。
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1、要從可靠渠道購買一瓶積碳清洗劑；開啟前車蓋，找到發動機與氣濾管，將氣濾管靠近發動機一側的髮卡螺絲鬆開，現在你看見的連在發動機上的就是電子節氣門了。
2、將清洗劑噴到電子節氣門上，用鹿皮布擦拭，重複操作，可以用棉花棒清理不易擦拭的部位；將車鑰匙打到on位置，繼續擦拭，直到裡面黑色物質清洗乾淨。
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在4s店清洗汽車的節氣門大約在200元左右，一般清洗劑價格也不同，車主可以根據自己的需求合理的選擇，建議車主每2-4萬公里左右清洗一次節氣門，根據個人的用車習慣和用車環境來決定。
附：節氣門清洗方法：
1、拆卸節氣門：
在車輛停止執行之後，等待車輛溫度下降之後才能進行拆卸節氣門，找準位置用相應 ...
1、方法一：
①開鑰匙第二擋，就是儀表指示全亮的那一擋。
②然後等待20s後，踩油門到底。
③保持10s左右後，鬆油門。
④關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化完成。
2、方法二：
①開鑰匙第二擋，保持30s。
②然後關閉點火開關，拔出鑰匙。注意，做完後要等待15^-20s再打火。
...
1、沒有異常的話。節氣門是不用經常清洗的。
2、由於節氣門的特殊構造，如果清洗時操作不當很可能會對節氣門造成或多或少的傷害，因此並不是說清洗得越勤快越好。由於節氣門髒汙導致的異常是日積月累逐漸形成的，所以並不用擔心會突然發生什麼事故。
3、節氣門是用來控制空氣進入發動機引擎的一道可控閥門，進入進氣 ...