汽車線路電阻是什麼

　　汽車線路電阻是：汽車行駛時的振動，使線路連線點鬆動，線路連線點隨汽車使用時間的增加而氧化。汽車雨雪天行駛或洗車等原因導致汙水進人線路連線點，使線路連線點受到腐蝕。

　　常用檢測線路連線點電阻的方法有2個。一是用萬用表電阻檔直接測量連線點兩側導線上的電阻，二是在電路接通的狀態下，用萬用表低電壓檔測量連線點兩側導線上的電壓。

　　太原25路下行是從太原動物園出發，到太原雅閣瑞普廣場的分段計價有人售票線路。途中共經過動物園，礦機宿舍，享堂招呼站，敦化坊等26個站點。是太原交通網路中不可缺少的一部分。其各個站點如下：

　　1、動物園站；

　　2、動物園站；

　　3、礦機宿舍站；

　　4、享堂招呼站；

　　5、敦化坊站；

　　6、皮革廠站；

　　7、河北里站；

　　8、營西街站；

　　9、北肖牆北大街口站；

　　10、北肖牆壩陵北街口站；

　　11、北肖牆壩陵南街口站；

　　12、省工會站；

　　13、上肖牆新道街口站；

　　14、柳北站；

　　15、柳巷站；

　　16、柳南站；

　　17、青年路口站；

　　18、青年路中段站；

　　19、省中醫院站；

　　20.青年路雙塔西街口站；

　　21、體育館站；

　　22、公交集團公司站；

　　23、新建南路雙塔西街口站；

　　24、財大北校站；

　　25、市人大站；

　　26、雅閣瑞普廣場站。

　　汽車線路的檢查方法有四種，分別為肉眼檢視法、試火法、測試法和替換法，以下具體分析。

　　1、肉眼檢視法：

　　肉眼檢視法就是透過觀察汽車儀表盤上的指標、汽車燈光和喇叭等，看其是否可以正常工作從而判斷汽車線路是否出現故障。如果汽車線路出現故障，汽車內的用電設施就不能正常工作，包括燈光不亮、喇叭不響、中央顯示屏不亮、儀表盤指標不轉等。當車輛出現這些情況時，就要對汽車的線路進行檢查了。

　　2、試火法：

　　試火法就是透過接線柱和汽車車體接觸，觀察有無火花產生。但是試火法一般只適用於汽車發動機未啟動且汽車蓄電池單獨工作的狀態，否則發動機的運轉會對試火法的測量結果產生影響。

　　3、測試法：

　　測試法一般使用萬能表對汽車的電路或者元件進行測試，結果比較直觀，測試過程也比較方便。如果沒有萬能表，可以用燈泡來代替測試。

　　4、替換法：

　　替換法是用新的電器元件替換舊的電器元件來測試，成本比較高。