汽車胎壓2.3至2.5是正常值範圍,一般可在車輛使用者手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門、車門柱附近或油箱蓋板和副駕駛車門的側面上找到廠家推薦的胎壓值。保持正常的輪胎胎壓,是保證汽車效能正常行駛的關鍵,過高或者過低的胎壓都將會對輪胎及行駛安全造成影響。胎壓過高會導致輪胎與地面的接觸面積減少,增加輪胎花紋的區域性磨損,減少輪胎的使用壽命;胎壓過低時會增大輪胎與地面的接觸面積,使輪胎與地面的摩擦係數增大,加快輪胎磨損。
汽車胎壓2.3至2.5是正常值範圍,一般可在車輛使用者手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門、車門柱附近或油箱蓋板和副駕駛車門的側面上找到廠家推薦的胎壓值。保持正常的輪胎胎壓,是保證汽車效能正常行駛的關鍵,過高或者過低的胎壓都將會對輪胎及行駛安全造成影響。胎壓過高會導致輪胎與地面的接觸面積減少,增加輪胎花紋的區域性磨損,減少輪胎的使用壽命;胎壓過低時會增大輪胎與地面的接觸面積,使輪胎與地面的摩擦係數增大,加快輪胎磨損。
胎壓也就是汽車輪胎內部空氣的壓強,它是判斷汽車輪胎狀態正常情況的重要標準。如果把輪胎看做汽車的腳,那麼胎壓就是輪胎上的肌肉。如果胎壓出現問題,就會影響汽車正常行駛。胎壓過低、過高都不行,而且還要根據季節適當調整。那麼為什麼汽車開著開著胎壓還會升高呢?
汽車胎壓開著為什麼會高?
這是因為車輛行駛狀態下,輪胎各面與地面摩擦會產生熱量,輪胎內部溫度升高,氣體膨脹,所以胎壓就會升高。還有就是在沒有合理休息的情況下連續高速行駛,造成輪胎高速擠壓也會造成胎壓升高。因此,高速行駛2小時最好到服務區休息一下,檢查一下輪胎。
理論上,車熱後胎壓會略微升高,冷卻後 胎壓恢復到正常值。 隨著使用,氣體滲漏,胎壓會逐漸降低一點點。 因此,有必要定期檢查輪胎氣壓,小車在2.2-2.5bar都是正常範圍。而且最重要的是買輪胎的時候一定要買正品輪胎,如果輪胎磨損嚴重,應立即更換。
為啥車開起來後胎壓越來越高?
胎壓之所以越來越高,是因為在汽車行駛過程中,由於熱脹冷縮,輪胎內的氣體會膨脹。夏季行車時,胎壓接近甚至超過3.0bar都是正常現象。而且冷車和熱車的胎壓也不同,熱胎的胎壓比冷胎高20kpa左右。 汽車製造商推薦的值其實是冷車胎壓值,通常約為2.2-2.5bar,具體以每輛車標註的胎壓為準。 只要我們按照標準胎壓打,就不會有問題。
車胎胎壓過高有什麼危害?
如果胎壓過高,輪胎與地面的接觸面積會減少,輪胎與地面接觸部分的壓力會增加,會增加其磨損,但也會節省燃油。但是抓地力變弱了,尤其是在急剎車時剎車距離變長的時候。 胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積變大,摩擦力變大,抓地力變大,但更耗油。同時,由於胎側變形嚴重,輪胎壽命也會降低。
胎壓不是一個固定值。夏季氣溫高,應適當降低胎壓。 一般在2.2-2.4bar之間應該是正常的。在春季,20度左右的胎壓一般保持2.3-2.5bar。
1、氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
2、氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇衝擊會產生爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋效能下降。
3、胎壓,嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標,此為輪胎冷卻時的壓力,即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時,所測胎壓最為準確。