汽車變速箱有哪幾種類型

　　變速箱的分類為以下幾種：手動變速箱、手自一體自動變速箱、CVT無級變速箱/CVT帶擋位的變速箱、雙離合變速箱、AMT和序列變速箱。

　　例如您在引數/配置頁看到的，“6擋手自一體”這個引數是指：這個車型是普通自動擋變速箱，帶有手動控制擋位功能，有6個擋位。如果您看到“7擋CVT”，那是指的變速箱結構是CVT結構，但是帶有7個模擬擋位。

　　離合器種類繁多，根據工作性質可分為：一.操縱式離合器。其操縱方法有機械的、電磁的、氣動的和液力的等，如1、嵌入離合器，即透過牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩。

　　2、摩擦離合器，即利用摩擦力傳遞扭矩。

　　3、空氣柔性離合器，即用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合

　　4、分離的離合器、電磁轉差離合器，即用激磁電流產生磁力來傳遞扭矩。

　　5、磁粉離合器，即用激磁線圈使磁粉磁化，形成磁粉鏈以傳遞扭矩。

　　二.自動式離合器。用簡單的機械方法自動完成接合或分開動作，又分為1、安全離合器即當傳遞扭矩達到一定值時傳動軸能自動分離，從而防止過載 ，避免機器中重要零件損壞。

　　2、離心離合器，即當主動軸的轉速達到一定值時，由於離心力的作用能使傳動軸間自行聯接或超過某一轉速後能自行分離。

　　3、定向離合器又叫超越離合器，利用棘輪棘爪的齧合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運動或扭矩，當主動軸反轉或轉速低於從動軸時，離合器就自動分開。

　　汽車輪胎按種類可劃分為：

　　1、高效能輪胎：

　　在高速路上行駛，快速轉彎時，高效能輪胎使用較軟的橡膠化合物，增加牽引，在行駛中，既安全又平穩。

　　2、泥地胎：

　　泥輪胎比其他效能的輪胎胎面寬，降低陷在泥裡的可能性。泥地胎胎面嵌入的角度和模式在車輛轉動時，利用離心利推動其他物質遠離輪胎表面，防止阻塞輪胎。

　　3、雪地輪胎：

　　雪地輪胎具有橡膠握結合額外斯奈普斯的執行緒，增加抓地力的控制。鑲嵌雪地輪胎可以增加摩擦力，有利於防止車輛在冬季惡劣條件下滑動。

　　4、備用輪胎：

　　備用輪胎屬於緊急使用的，備用輪胎比普通輪胎成本低，為路邊安全套件。長時間使用備用輪胎，會增加其他輪胎的壓力，導致不正常的磨損和撕裂。

　　5、洩氣保用輪胎：

　　洩氣保用輪胎執行時，可避免驅動程式失去對車輛的控制。