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汽車跑高速前檢查什麼

汽車跑高速前檢查什麼

  汽車跑高速前需要檢查的地方比較多,主要包括剎車、輪胎、燈光、蓄電池、油量和防凍液、冷卻液等。

  1、剎車:

  主要檢查剎車片磨損是否嚴重,制動效果是否正常。一般來說,汽車的剎車片的厚度在10mm左右,當其小於6mm時就該更換了。汽車剎車系統是汽車安全系統的重要組成部分,開車時一定要對其重視。

  2、輪胎:

  主要檢查輪胎的胎壓是否正常,輪胎是否有鼓包、破損情況,防止汽車在高速時因爆胎而失控。一般來說,汽車輪胎的胎壓在2.3bar-2.5bar之間。

  3、燈光:

  包括汽車的大燈、轉向燈和剎車燈等,避免因為訊號傳遞不及時或者夜晚行車時駕駛員視線受阻而引發安全問題。

  4、蓄電池:

  檢查蓄電池的電量,防止汽車在高速上拋錨。

  5、油量:

  檢查汽車的剩餘燃油量,雖然高速路服務區也有加油站,但是有些車型需要加特殊燃油,比如乙醇汽油等。

  6、防凍液、冷卻液:

  檢查防凍液、冷卻液的剩餘容量,防止汽車在跑高速時發動機得不到及時冷卻而產生故障。

汽車跑長途需檢查哪些部位?

  1、輪胎。

  輪胎作為汽車的一個重要組成部分之一,它在汽車的行駛過程中起著至關重要的作用。輪胎在行駛的過程中經常會出現磨損的情況,這是不能避免的,但是出行的時候一定不能大意,不要因為自己覺得輪胎的質量比較好,就不當回事兒,出事兒的時候,後悔也晚了,所以在出行的時候尤其是長途的時候,一定要確保輪胎的安全性,檢查輪胎的外觀是否有破裂或者傷痕,發現情況就要及時的維修。

  2、剎車系統。

  很多人都說,剎車失靈如果是輕微的話,自己還可以控制就可以暫時的不用管,但是這樣的不用管,有時危害的是一個人的生命,因為你也不知道自己下一次行駛的路況是什麼樣的,如果出現坡度比較傾斜的情況,自己是控制不好的,所以開車出門的時候,一定要檢查好剎車系統的好壞程度,重點是檢查剎車油和剎車片,在出發之前一定要試試製動的靈敏性,來判斷剎車系統是否存在問題。如果存在問題的話,不要以為不嚴重就不管,及時做好剎車系統的維修工作。

  3、機油的多少。

  這個是很多人出遠門的時候,都會檢查的一項工作,一旦發現機油不夠的話,就會把整個機油箱加滿,但是這樣做也是不對的,也有的會因為自己的車的機油剛剛好,就不在對這件事兒重視,但是因為長途的行駛,也會因為各種原因造成自己機油不斷地損耗,很可能使自己在在半途無法行駛,耽誤別人的時間不說,還有可能給自己造成危險,所以在上高速長途行駛的時候一定要檢查好油量,太多太少都不好,適量就可以,一般是到中線的位置最佳。

  4、汽車大燈的檢查。

  一般情況下,大燈是不會出現問題的,畢竟自己在用的過程中就知道,但是還是在出發前要檢查一下,因為在長途的行駛過程自己用到大燈的機率真的很大,一旦大燈出現什麼問題的話,在夜間行駛它會給自己帶來一定的困擾與危險性,所以這樣做也是給自己一個保障,萬事俱備出門才不會害怕出現什麼問題。

小車跑高速前作哪些保養

  1、出行之前適時更換機油、輪胎安全檢測、檢查防凍液/玻璃水、蓄電池、空濾、輪胎以至於剎車系統,都是必不可少的環節。

  2、輪胎安全檢測。

  輪胎直接關係著駕駛的安全性,所以首先應做個輪胎檢測,檢測專案包括胎壓、胎面有無外傷、花紋深度。檢查胎壓是否超出此範圍並進行相應調整;檢查胎面是否存在鼓包、開裂、傷口,出現以上情況應立即停止使用;檢查輪胎花紋磨損程度,花紋深度低於1.6毫米即更換輪胎。

  3、檢查汽車潤滑油。

  由於潤滑油會幫助發動機潤滑和降溫,個人在進行檢查或者保養時可以針對自己地區的冬季最低氣溫,適當地更換適用的機油,可以免除冬季氣溫低造成的汽車啟動困難以及起到對發動機養護的目的。

  一般機油更換週期為5000公里或6個月,而對於不同的車輛或者使用全合成機油更換可以進一步提升,但是對於常規的檢查還是少不了,特別是對於一些燒機油的汽車,經常檢查機油油位以及油品非常必要。

  4、檢查防凍液和玻璃水。

  在冬季假期出行的朋友應該慎重選擇玻璃水。在冬季0℃以下環境中,應更換抗凍的冬季玻璃水。或者在玻璃水中加入適當比例的酒精,也可達到降低冰點、抗凍的目的。另外,防凍液也是必不可少,尤其北方天氣寒冷,大部分時間氣溫低於零度。如果發動機的冷卻系統中是普通的水,就會結成冰,輕則造成汽車無法正常啟動,重則造成發動機的嚴重損壞。

  5、檢查底盤。

  車友可以回憶車輛底盤是否有刮傷過。同時對比愛車假期前後是否有明顯的變化,如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等現象,就說明底盤已經受損。

  這是因為路面障礙物刮傷底盤後,導致底盤的一些零件變形,特別是上下襬臂、左右方向拉桿等容易發生變形。一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底殼等發生輕微滲漏,而這些都是車主自行檢測無法及時發現的問題。

  6、檢查汽車蓄電池。

  如果大家在自行檢查蓄電池時發現電極接線處有綠色的氧化物,要記得用開水沖掉以免發動機電量不足,引起諸多不便。用開水沖掉後,並要用壓縮空氣吹乾水分,然後噴塗上專用的防護劑,防止氧化層再次出現。


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