汽車防側滑是什麼原理

　　汽車防側滑系統是透過ABS/ASR電子控制單元，根據汽車的車輪轉速感測器發出的訊號，透過計算和分析確定車輪的滑動率和汽車行駛速度，電子控制單元透過控制節氣門的開度和制動壓力器來調節車輪的滑動率，防止汽車在行駛的過程中產生側滑的現象。

　　帶有防側滑系統的汽車，在通電的狀態下，汽車的防側滑系統是預設開啟的，防側滑系統主要是透過感測器傳來的資訊進行分析，透過這種方式保證汽車在行駛過程中的最佳動態平衡。

　　防側滑系統可以保證汽車的穩定性，汽車在轉向過度或者是轉向不足的狀態下更加明顯。

　　值得一提的是，由於防側滑系統是預設開啟的，建議車主在陰雨天氣駕駛汽車的過程中及時關閉防側滑系統，因為在雪地或者是積水嚴重的路面上，汽車非常容易出現打滑的現象，在這種狀態下，行車電腦會自動識別車輪的打滑，在一定程度上會限制發動機的動力輸出。

　　所以說車輪在打滑的狀態下，防側滑系統實際上是幫了倒忙。

　　1、手誤按到ESP的關閉按鍵。

　　2、感測器接線頭鬆脫或發生故障。

　　3、線路短路或相關保險絲熔斷。

　　汽車防側滑不用按下off鍵，OFF是車身穩定控制系統的關閉按鍵。該系統是預設開啟的，長按這個按鍵可關閉。

　　汽車防滑轉系統(AntiSlipRegulation)是指汽車在驅動過程中防止驅動輪發生滑轉的控制系統，簡稱ASR。電子控制防滑轉系統能有效控制汽車驅動輪的運動狀態，避免車輪在路面上驅動滑轉，提高汽車在驅動過程中的驅動能力和驅動時的方向穩定性，改善或提高汽車行駛的透過性。