汽車離合器不分離的原因：離合器踏板自由行程過大；分離槓桿彎曲變形，支座鬆動，支座軸銷脫出，使分離槓桿內端高度難以調整或者是個別分離彈簧疲勞，高度不足或折斷。
離合器涉及的器件還是比較複雜的，普通人即使知道了故障原因和解決的方案，礙於工具和專業維修技能水平的限制，你不能也不建議你進行維修，平時DIY更換濾芯或扭緊下螺絲就算了，但涉及到離合器故障還是第一時間到專業的維修廠進行檢修為好。
汽車離合器不分離的原因：離合器踏板自由行程過大；分離槓桿彎曲變形，支座鬆動，支座軸銷脫出，使分離槓桿內端高度難以調整或者是個別分離彈簧疲勞，高度不足或折斷。
離合器涉及的器件還是比較複雜的，普通人即使知道了故障原因和解決的方案，礙於工具和專業維修技能水平的限制，你不能也不建議你進行維修，平時DIY更換濾芯或扭緊下螺絲就算了，但涉及到離合器故障還是第一時間到專業的維修廠進行檢修為好。
汽車離合器不分離分兩種情況。
1、車輛起步時離合器不能分離
起步前關閉發動機，然後掛進一檔（前輪角度要與前進方向一致），確認前方無障礙物後，鬆開駐車制動，起動鑰匙開關直至發動機工作（適當踩下一點油門）。在這個過程中，起動機會直接帶動車輛行走，而當發動機起動後，應馬上鬆開鑰匙的起動檔，然後慢踩油門準備換入下一個檔，如果車輛是在上坡的途中，則應設法掉頭或滑下坡底再起步。
2、換檔時離合器不能分離
換檔前，要將油門加速到比平常換檔車速高一點的速度，在油門踏板鬆開的瞬間，馬上把換檔桿推回空檔位置，早或遲換檔桿都很難推動。上檔可直接掛，如掛不進，則說明發動機轉速不夠高，可踏一腳空油，使發動機轉速升高，鬆開油門後馬上掛檔，減檔則都應在空檔位置後先加空油再掛進該檔。
汽車啟動不了原因:可能是汽車積碳嚴重、排氣管堵塞、氣缸壓縮壓力不足、蓄電池沒電等。
汽車嚴重積碳之後，同樣會影響汽車的正常啟動，而且在汽車怠速的時候也可能會出現抖動的現象，車主可以透過清洗節氣門或者是清洗進氣管道的方式緩解。氣缸壓縮壓力不足是氣缸蓋與氣缸之間漏氣。火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣或減壓閥漏氣。曲軸箱漏氣。活塞環與氣缸嚴重磨損或活塞環卡死而引起漏氣。排氣管堵塞一般是三元催化破碎造成排氣堵塞或外力使排氣管變形造成堵塞。汽車蓄電池一般能使用三年，三年以後就要換。透過蓄電池上面的觀察孔的顏色自己就能判斷出來，只要不是綠色就表明蓄電池裡的電快沒有了，因為電量充足的時候是顯示綠色的，如果是紅色或其他顏色，都說明該換新的蓄電池了。