汽車離合器怎麼踩最正確

　　離合器操作三要領：一快、二慢、三聯動。抬起離合器踏板時，則要遵循“一快、二慢、三聯動”的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

　　所謂“一快、二慢、三聯動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。

　　1、將雙手放在頭後，略高於頸部。可以將兩隻手分開或編織在一起以獲得支撐。

　　2、開始縮回腿部，腳部姿勢就像一個騎車姿勢。大腿垂直於地面，小腿平行於地面。用腹肌抬起膝蓋。

　　3、隨著腿部收縮，使用腹部肌肉抬起頭部。同時，扭曲雙腿，例如，如果你彎曲左腿，你會將自己扭到左側。

　　4、抬頭與腿運動保持協調。使用腹部肌肉將力量分配到運動中的所有部分，收緊腹部肌肉，使肘部可以觸及膝蓋。

　　5、當你要換腳時，保持雙腿伸直，不要接觸地面。兩條腿交替抬起，就像加速腳踏車一樣。頭部和地面不要接觸地面。

　　同時踩容易磨損離合器片，長期如此離合器容易壞掉，會嚴重降低離合器片的壽命。離合用於換擋，油門用於加速，離合在半離合的時可以加油門，不建議一開始就不到半離合就踩油門。離合的目的是換檔減速的時候，踩剎車即可，或者可以繼續再踩油門前進，不踩離合，不用檔位不摘下來可以再踩離合。減速可以不踩離合，高速行駛時先踩剎車是為了避免制動距離不夠，低速行駛時先踩離合器是為了避免熄火，緊急情況下，無論高速還是低速都應先踩剎車。