汽車雨刮電機的工作原理

　　基本原理：雨刮電機是由電機帶動，透過連桿機構將電機的旋轉運動轉變為刮臂的往復運動，從而實現雨刮動作，一般接通電機，即可使雨刮器工作，透過選擇高速低速檔，可以變化電機的電流大小，從而控制電機轉速進而控制刮臂速度。

　　控制方法：汽車的雨刷器是透過雨刷器電機驅動，用電位器來控制幾個檔位的電機轉速。

　　結構組成：雨刷器電機後端的有封閉在同一個殼體內的小型齒輪變速器，使輸出的轉速降低至需要的轉速。這個裝置俗稱叫雨刷驅動總成。該總成的輸出軸連線雨刷端部機械裝置，透過撥叉驅動和彈簧復位實現雨刷的往復擺動。

　　連桿機構：稱低副機構，是機械的組成部分中的一類，指由兩個以上有確定相對運動的構件用低副即轉動副或移動副聯接組成的機構。

　　1、電動汽車與傳統汽車差別較大，傳統汽車是由發動機氣缸的往復運動，驅動車輛行駛。而電動汽車是由電機旋轉驅動電機。

　　2、電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於版內燃機汽車的最大不同點。

　　3、電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源權和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

　　當我們發現前窗雨刮只噴水，而雨刮不動的話，很多人就以為是電機燒壞了，於是直接就跑到汽修店進行處理。厚道點的汽修店就會幫你檢查雨刮不動的緣故，而不厚道的就直接告訴電機需要更換了（燒壞），這樣一來就坑了你一百塊大洋了。所以我們得學會如何判斷雨刮電機壞了，那麼我們就得知道雨刮器電機壞的表現。

　　判斷電機的損壞

　　首先將汽車點火開關處於通電的狀態，然後試開啟前機蓋刮一下雨刮，如果沒壞的話是可以聽到電機轉的聲音，而且聲音是比較明顯的。但如果是沒聲音的話，並伴隨著一絲燒焦味，那很可能就是電機損壞了，這時候就得儘快到汽修店進行檢查維修。

　　其實雨刮器不工作，往往是因為車機電路系統為了防止電路過載，從而導致雨刮器保險絲出現熔斷的現象。所以在判斷電機是否損壞之前，應該檢查一下保險絲（具體得蓋子上的說明書）。如果真的熔斷的話，只要將其更換掉就可以，但要記住在更換之前，一定要將車子的電門全部關掉。