1、線路短路：汽車內部有著許多複雜的電子元件以及線路，一旦出現短路等情況不僅電子元件受損還會導致電瓶燒壞。
2、充電電壓過高：大部分的電瓶損耗都是由於長時間充電電壓過高所導致的。
3、電解液流失洩露：電池中有著電解液，一旦出現洩漏就說明了需要及時的進行更換了，否則會導致其它電路損耗。
4、電瓶長時期完全放電：電瓶長時期多次的完全放電，會加速電池的老化，從而縮短其使用壽命。
其實汽車電瓶燒掉的原因有很多，以上是比較常見的4個原因，希望可以幫助到你吧！
1、線路短路：汽車內部有著許多複雜的電子元件以及線路，一旦出現短路等情況不僅電子元件受損還會導致電瓶燒壞。
2、充電電壓過高：大部分的電瓶損耗都是由於長時間充電電壓過高所導致的。
3、電解液流失洩露：電池中有著電解液，一旦出現洩漏就說明了需要及時的進行更換了，否則會導致其它電路損耗。
4、電瓶長時期完全放電：電瓶長時期多次的完全放電，會加速電池的老化，從而縮短其使用壽命。
其實汽車電瓶燒掉的原因有很多，以上是比較常見的4個原因，希望可以幫助到你吧！
1、積碳。
這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置又剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最後就會造成汽車抖動以及動力不足。
解決方法：到4S店進行積碳清洗專案，但要根據實際情況“對症下藥”，不可盲目為車子選取作用不大的清洗專案。
2、燃油。
新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發動機工作時動力不足。
解決方法：按規定使用適合自己發動機的燃油標號，定期做好保養，可根據實際情況對發動機的燃油系統進行清理。
3、進氣。
空氣是發動機的動力來源之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會導致汽車出現動力不足。
解決方法：定期清理空氣濾清器，到了一定的保養週期後要到4S店進行更換。
4、發動機過熱。
發動機機油量不足、發動機冷卻液不足、發動機散熱裝置故障等都會使得發動機的負荷增加，以至發動機散熱不良。發動機過熱會造成潤滑效果不良，加大機械磨損，降低發動機動力，加大油耗。
解決方法：定期檢查機油和冷卻液的液麵情況，不能混加不同型別的機油，以及用水代替冷卻液，定期做好保養。
1、火花塞點火能量弱：
有些車主為了省錢當火花塞到保養週期之後不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高。
2、汽車積炭導致的點火困難：
在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門，清洗進氣道積炭，清洗噴油嘴可解決問題。
3、蓄電池虧電：
蓄電池的虧電的故障現象更為常見，一般打不著車時車主的第一反映就是蓄電池沒電。解決辦法也很簡單，只需要找車或者其他蓄電池搭電即可。
4、排氣管堵塞：
排氣管堵的情況一般很少發生，除非機緣巧合或者有人惡作劇，不過這種情況也比較好排查。
5、燃油路低壓不足：
低壓油路油壓不足直接導致發動機二次點火，具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。