需要多長時間要根據蓄電池的具體情況來定。
這裡涉及到兩個概念，一是“電量不足”，蓄電池正常放電到一定時間後，電壓下降到放電終止電壓，這時就需要充電了，從放電終止電壓到充滿所需的時間。二是“容量不足”，指蓄電池經過長期使用、多次充放電後，容量下降，採取措施恢復到一定容量所需的時間。
不能混淆這兩個概念。
電量不足，開始充電到充滿所需的時間，可由公式計算：充電時間=蓄電池容量除以充電電流乘以120%。如60ah蓄電池，安全充電電流為0.1c，即6安培，那麼，充電時間=60/6x120%=約12小時。
容量不足，新蓄電池經過一次次充放電，它的容量逐步下降，直至不能使用。容量下降指即使充滿了，也只是新蓄電池百分之幾十的容量。某些原因如長期欠維護、過度放電、放電後未及時充電所造成的容量下降，這時只是效能上的下降，內部極片基本完好，採取一定措施後，可能一定程度上恢復容量，這時恢復容量所需的時間根據蓄電池損壞的程度不同、恢復的技術手段不同、蓄電池額定容量不同而差異很大。而且不是所有容量不足的蓄電池都能恢復的。
1、汽車不好啟動：
汽車出現不好啟動的時候，如果不是發動機或者是其它故障引起的，一般就是汽車蓄電池電量不足造成的，如果是冬天的話，也可能是溫度比較低造成的，需要車主進行檢查確認。
2、汽車大燈減速時變暗：
如果在低速行駛或者是在怠速的時候，燈光比較暗，可能就是電池的功率太低造成的，需要及時的補充電量，避免出現蓄電池虧電的現象。
3、啟動後吱吱響：
當汽車的蓄電池出現電量不足或者是故障的時候，啟動機不能正常工作而出現異響，在秋冬季節的時候會更加明顯。
附：傷電瓶的習慣：
1、熄火狀態使用用電裝置：
在熄火等人的時候，很多人因為無聊開啟車內的音響，此時汽車發動機已經關閉了，雖然節省了油耗，但是對汽車的電瓶有了一定的影響，長此以往的話，會影響汽車電瓶的使用壽命。
2、停車忘記關車燈：
這是很多車主會做的，下車比較急，忘記關車燈，長時間開著車燈會損耗汽車電瓶的電量，所以車主在用完車燈之後需要及時的關閉，避免熄火之後車燈在開啟狀態。
1、脈衝修復法：在修復蓄電池時，脈衝的瞬間電壓一般根據產品所體現的功能需要，採取的瞬間電壓為60V至300V之間，如用於蓄電池延壽的產品脈衝電壓值就不益過大，專門由於蓄電池修復產品的脈衝電壓值就可以偏大；
2、補水修復法：目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應；
3、全充全放電修復法：全充全放電修復法就是對蓄電池採取完全充滿電後，再完全的放電修復蓄電池的方法，全充全放電修復法主要是對輕度損傷的蓄電池具有一定的修復作用，同時此方法還可以有效的啟用電瓶深層的活性物質，提高蓄電池容量。