1、汽車電器採用單線制,利用車身金屬部分搭鐵,把電器裝置的搭鐵線可靠接在車身上,安裝方便,可以節約大量電線及減少電路故障。
2、使用安全的低壓直流雙路電源(蓄電池和發電機),並聯連線供電,當發電機輸出電壓高於蓄電池電壓時,向蓄電池充電。
3、各用電裝置單獨工作,互不影響。
4、各用電裝置單獨配置保險器,防止電線短路時燒燬線束,引發事故。
1、汽車電器採用單線制,利用車身金屬部分搭鐵,把電器裝置的搭鐵線可靠接在車身上,安裝方便,可以節約大量電線及減少電路故障。
2、使用安全的低壓直流雙路電源(蓄電池和發電機),並聯連線供電,當發電機輸出電壓高於蓄電池電壓時,向蓄電池充電。
3、各用電裝置單獨工作,互不影響。
4、各用電裝置單獨配置保險器,防止電線短路時燒燬線束,引發事故。
汽車電路的特點是:
1、採用單線制,在汽車電子系統中從電源到用電裝置只用一根導線相連,而用汽車底盤、發動機等金屬機體作為另一公用導線;
2、低壓直流供電,電壓大小為12伏或24伏,在人體的安全電壓範圍內,不會對人體造成傷害;
3、迴路負極搭鐵,即蓄電池的負極與車體相接,負極搭鐵對車架和車身金屬的化學腐蝕較輕,對無線電干擾小;
4、兩組供電系統,包括蓄電池供電和發電機供電。蓄電池的主要作用是啟動發動機和儲存發電機發出的電能。如果汽車已經啟動,在發電機發電的情況下,即使把電瓶從車上取下來,汽車也不會熄火;
5、用電器並聯連線,並聯之後,即使一個部位不工作也不會影響到其他部位的正常工作,且維修時容易找到故障點。
汽車電路的組成:汽車電路主要由電源、電路保護裝置、控制器件、用電裝置及導線組成。
1、電源:汽車上裝有兩個電源,即蓄電池和發電機。其功能是保證汽車各用電裝置在不同情況下都能投入正常工作。
2、電路保護裝置:電路保護裝置主要有熔斷絲即保險絲、繼電器等,在電路中起保護作用。當電路中電流超過規定電流時即可切斷電路,防止燒壞導線和用電裝置。
3、控制元件:如發動機控制單元、自動變速器控制單元和一些手動控制開關。
4、用電裝置:包括啟動機、空調裝置、儀表、照明燈等。
5、導線:導線用於將上述裝置連線起來構成電路。汽車上通常用車體代替部分用電器返回電源導線。
汽車電路的主要特點是:
1、採用單線制。
2、低壓直流供電,12伏特或24伏特。
3、迴路負極搭鐵。
4、兩組供電系統,蓄電池和發電機。
5、用電器並聯連線。