汽車obd節油器真的有用嗎

　　obd介面節油器是很有用的。OBD節油器就是一款動力燃油最佳化裝置（基於OBD協議），可以根據自身的行車習慣來調整汽車，重新影射汽車電腦ECU並自行調節。不僅可以增加和最佳化汽車引擎和動力，讓駕駛員有煥然一新的感覺，而且還能提供燃油效率，對汽車的油耗量是有很大幫助的。但是剛提車沒多久的新車，就沒有必要安裝obd介面節油器了，因為汽車出廠的時候就已經幫你調整到最佳引數了，所以再裝個最佳化裝置也只是徒勞無功罷了。甚至調整出來的資料，可能會影響發動機正常執行，從而造成動力不足的情況，嚴重的話很可能會造成爆震拉缸。所以安裝obd介面節油器，只是適用於一些比較陳舊或者動力下滑嚴重的汽車。

　　不是真的。節油器種類很多其中有的是忽悠人的，所有的節油器本身都無法達到省油的功能。加裝了節油器，駕駛方式駕駛習慣一定要好，因為馬力強了，油門就亂踩，這樣會更耗油。很多買節油器的消費者，以為裝了節油器就能省油，這想法是錯誤的。

　　國家並沒有相關政策大力推廣節油器，網上說省油，是商家在搞虛假廣告，打廣告肯定說很節油，但是消費者買了又沒售後服務，什麼都沒有保障。網購售後服務難以保證，建議市民謹慎購買。

　　有專業機構曾對100多種節油裝置進行了實驗，但沒有一種裝置具有節油效果。燃燒效率在電噴的汽油機和柴油機上都已經達到了95%到98%，已經沒有多大的空間可以在燃燒改進上做文章了，現在的節油裝置都提出是改進了燃料的狀態後去改進燃燒，也就是說最大也只有2%到5%的空間，所以提出節油率超過這個數值的都是另有文章。

　　最好的節油方法，就是養成良好的駕駛習慣。

　　1、節油產品無論哪一種都有一定效果，但遺憾的是節油率不高。節油效果不顯著，不能滿足人們對節油產品的期望。

　　2、節油效果不能令人滿意的原因，一方面是人們的節油期望值太高，現有產品無法滿足。

　　3、另一方面是這些產品的節油方式都是透過降低摩擦力，或是提高油料燃燒效率的方式來實現。這種方式可利用的空間很小，節油率很難突破7%。

　　4、節油器確實能節油，只是沒能達到節油目標，不能對此感到滿意。