obd節油器真的可以節油嗎

　　obd介面節油器是很有用的。OBD節油器就是一款動力燃油最佳化裝置（基於OBD協議），可以根據自身的行車習慣來調整汽車，重新影射汽車電腦ECU並自行調節。不僅可以增加和最佳化汽車引擎和動力，讓駕駛員有煥然一新的感覺，而且還能提供燃油效率，對汽車的油耗量是有很大幫助的。但是剛提車沒多久的新車，就沒有必要安裝obd介面節油器了，因為汽車出廠的時候就已經幫你調整到最佳引數了，所以再裝個最佳化裝置也只是徒勞無功罷了。甚至調整出來的資料，可能會影響發動機正常執行，從而造成動力不足的情況，嚴重的話很可能會造成爆震拉缸。所以安裝obd介面節油器，只是適用於一些比較陳舊或者動力下滑嚴重的汽車。

　　不是真的。節油器種類很多其中有的是忽悠人的，所有的節油器本身都無法達到省油的功能。加裝了節油器，駕駛方式駕駛習慣一定要好，因為馬力強了，油門就亂踩，這樣會更耗油。很多買節油器的消費者，以為裝了節油器就能省油，這想法是錯誤的。

　　國家並沒有相關政策大力推廣節油器，網上說省油，是商家在搞虛假廣告，打廣告肯定說很節油，但是消費者買了又沒售後服務，什麼都沒有保障。網購售後服務難以保證，建議市民謹慎購買。

　　有專業機構曾對100多種節油裝置進行了實驗，但沒有一種裝置具有節油效果。燃燒效率在電噴的汽油機和柴油機上都已經達到了95%到98%，已經沒有多大的空間可以在燃燒改進上做文章了，現在的節油裝置都提出是改進了燃料的狀態後去改進燃燒，也就是說最大也只有2%到5%的空間，所以提出節油率超過這個數值的都是另有文章。

　　最好的節油方法，就是養成良好的駕駛習慣。

　　是可以達到節省燃油的效果，汽車渦扇導流增壓節油器主要是提升氣壓和空氣中的氧含量，可以提高空氣的空壓比，從而讓發動機動力更加強勁，達到節省燃油的目的，是很不錯的。

　　發動機渦輪增壓機的作用渦輪增壓機是一種裝置，在發動機正常工作的時候，將產生的廢氣透過空氣壓縮機的方式輸入回發動機，主要是提高發動機的進氣量，來提高車輛發動機的功率和扭距，讓車輛行駛更加的動力充足，相對比於自然吸氣發動機同排量的話，至少可以增加40%。

　　渦輪增壓發動機如何保養帶有渦輪增壓發動機的車輛要使用全合成機油，在車輛啟動後要怠速運轉。2到3分鐘，在車輛停車的時候要運轉2到3分鐘之後再停車，冬季的時候時間適當延長。才能夠充分的保護好車輛的渦輪增壓機。