海寧站和海寧西站有什麼區別

　　1、海寧站，位於中國浙江省嘉興市海寧市海昌路1號，是中國鐵路上海局集團有限公司嘉興車務段管轄的二等站，始建於1909年（宣統元年），1988年遷移重建，1989年更名為海寧火車站，是滬昆鐵路的一個車站。由海寧鐵路派出所管理（隸屬於海寧市公安局和中國鐵路上海局集團有限公司杭州鐵路公安處），現為二等站。車站建築面積2819平方米，廣場面積22990平方米。主要停靠火車。

　　2、海寧西站，位於中國浙江省嘉興市海寧市許村鎮人民大道1999號，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，是滬杭高速鐵路上的一箇中間站。海寧西站始建於2009年，於2010年9月完成主體工程，於2010年12月隨滬杭高速鐵路的開通而正式投入運營。海寧西站的建築總面積為17027平方米，站場規模為2臺4線。主要停靠高速動車組列車。

　　贛州站是老站，贛州西站是新開通的站。贛州西站是動車站，贛州站是火車站。贛州西站，位於中國江西省贛州市，是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的鐵路車站，昌贛高速鐵路上的終點站。贛州站，位於中國江西省贛州市東部，是中國鐵路南昌局集團有限公司贛州車務段管轄的客運一等站，是中國華東地區重要的鐵路樞紐站。

　　贛州站設計理念：贛州站站房正面彰顯贛州文化底蘊的紅色故都、客家搖籃八個大字，形成個性鮮明的區域標識。贛州站站前廣場上的雕塑名為馬踏飛燕，也被稱為馬超龍雀是中國優秀旅遊城市的標誌。該雕塑以長城烽火臺為底座，一匹駿馬踏著地球向前奔騰翻滾，其寓意為中華大地旅遊資源豐富。

　　梅州站位於中國廣東省梅州市境內，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是廣汕鐵路、漳龍鐵路的客運站之一。梅州西站地處梅縣區南口鎮葵崗，站房建築面積為11998平方米，最高聚集人數為1500人，為中型車站。作為梅汕高鐵控制性工程之一的梅州西站專案工程正在加快推進，其中，站前專案累計完成投資3.5億元，佔專案投資的六成以上。隨著站前工程的加快推進，站後工程也已全面進入施工階段。

　　梅州：

　　梅州廣東省地級市，位於廣東省東北部，地處閩粵贛三省交界，東部與福建省龍巖和漳州接壤，南部與潮州、揭陽、汕尾毗鄰，西部與河源接壤，北部與江西省贛州相連。下轄梅江區、梅縣區、平遠縣、蕉嶺縣、大埔縣、豐順縣、五華縣，代管興寧市。總面積15864.50平方千米。2019年末戶籍人口545.85萬人。梅州是原中央蘇區、革命老區，是閩粵贛邊區域性中心城市、全國生態文明建設試驗區、廣東綠色崛起先行區和文化旅遊特色區、沿海經濟開放區，也是海西經濟區的重要成員，享有地方立法權。