涵洞是指在公路工程建設中，為了使公路順利透過水渠不妨礙交通，設於路基下修築於路面以下的排水孔道，透過這種結構可以讓水從公路的下面流過。一般孔徑較小，形狀有管形、箱形及拱形等。
涵洞根據不同的標準，可以分為很多種：
1、按建築材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵；按照構造形式，涵洞可分為圓管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵；
2、按照填土情況不同分類，涵洞可以分為明涵和暗涵。明涵是指洞頂無填土，適用於低路堤及淺溝渠處。暗涵洞頂有填土，且最小的填土厚度應大於50cm，適用於高路堤及深溝渠處；
3、按水利效能分類，涵洞可分為無壓力式涵洞、半壓力式涵洞、壓力式涵洞。無壓力涵洞指的是入口處水流的水位低於洞口上緣，洞身全長範圍內水面不接觸洞頂的涵洞。半壓力式涵洞指的是入口處水流的水位高於洞口上緣，部分洞頂承受水頭壓力的涵洞。壓力式涵洞進出口被水淹沒，涵洞全長範圍內以全部斷面洩水。
二十四節氣的來源
早在春秋戰國時代，我國人民中就有了日南至、日北至的概念。隨後人們根據月初、月中的日月執行位置和天氣及動植物生長等自然現利用之間的關係，把一年平分為二十四等份。並且給每等份取了個專有名稱，這就是二十四節氣。到戰國後期成書的《呂氏春秋》“十二月紀”中，就有了立春、春分、立夏、夏至、立秋、秋分、立冬、冬至等八個節氣名稱。這八個節氣，是二十四個節氣中最重要的節氣。這八個節氣標示出季節的轉換，清楚地劃分出一年的四季。後來到了《淮南子》一書的時候，就有了和現代完全一樣的二十四節氣的名稱。
節氣的劃分
有人認為二十四節氣從屬農曆，其實，它是根據陽曆劃定的。即根據太陽在黃道上的位置，把一年劃分為24個彼此相等的段落。也就是把黃道分成24個等份，每等份各佔黃經15°。由於太陽透過每等份所需的時間幾乎相等，二十四節氣的公曆日期每年大致相同：上半年在6日、21日前後，下半年在8日、23日前後。並有兩句口訣：
上半年來六、廿一，
下半年來八、廿三。
古時把節氣稱“氣”，每月有兩個氣：前一個氣叫“節氣”，後一個氣叫“中氣”。二十四節氣按月分佈情況如下表，它又同農曆閏月的安排有著密切的關係。在農曆中，以立春為二十四個節氣的頭一個節氣。二十四個節氣的名稱，是隨著鬥綱所指的地方並結合當時的自然氣候與景觀命名而來的。所謂鬥綱，就是北斗七星中的魁、衡、杓三顆星隨著天體的執行，鬥綱指向不同的方向和位置，其所指的位置就是所代表的月份。如正月為寅，黃昏時杓是指寅，半夜衡指寅，白天魁是指寅;二月為卯，黃昏時杓是指卯，半夜衡是指卯，白天魁是指卯，其餘的月份類推。
訊號的定義及分類如下：
1、定義：訊號是表示訊息的物理量，如電訊號可以透過幅度、頻率、相位的變化來表示不同的訊息。這種電訊號有模擬訊號和數字訊號兩類。訊號是運載訊息的工具，是訊息的載體。
2、從廣義上講，它包含光訊號、聲訊號和電訊號等。分類：按照實際用途區分，訊號包括電視訊號、廣播訊號、雷達訊號，通訊訊號等；按照所具有的時間特性區分，則有確定性訊號和隨機性訊號等。