混動系統故障還能開嗎

　　混動系統出現故障最好是不要繼續使用汽車，出現這種情況需要及時到維修店或者是4s店進行檢查。

　　汽車使用的混動系統就是在傳統的汽油發動機基礎之上，加上一種其它能源的動力系統，汽車普遍使用的是油電混動系統，即在汽油發動機上增加一個電動機，電動機與發動機同時工作。

　　混動系統最大的優點就是能夠有效的降低汽車的油耗，日系汽車品牌最常使用的就是混動系統。

　　混動汽車使用的動力系統中包括高效強化的電動機、發電機和蓄電池，混動汽車與電動汽車相同都可以到加油站去加油，不用改變汽車的用車習慣，燃油經濟性較高，而且混動汽車的駕駛效能比較優越，在起步的過程中，由電動機提供動力，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，由電池單獨驅動的狀態下，可以實現零排放，在一定程度上節省了汽車的用車成本。

　　混動汽車在低速行駛或者是怠速行駛的狀態下采用的是電動機提供動力，只有汽車的速度提升之後發動機才會工作。

　　車身穩定系統黃燈亮不能再開了，說明需要進行矯正車，如果再開的話，會對車身有一定的危險性。另外車輛穩定性控制系統，是具有世界先進水平的提高車輛穩定性和行駛安全性的控制系統。

　　車身電子穩定系統(ESP)，是一種可以控制驅動輪，也可以控制從動輪的，包含ABS(防抱死剎車系統)及ASR(防側滑系統)的汽車防滑裝置。是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程式的通稱。電子穩定程式能提升車輛的安全性和操控性。

　　建議先去維修廠做檢查，儘量不要開，但並不是所有發動機故障燈亮都不能開，如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續行駛止4S店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。

　　通常所說的黃色發動機故障燈，也叫電噴系統故障燈。只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續開的。因為ECU內都有個替代錯誤的程式。一旦在眾多的感測器中，有一個感測器發生感測故障，為了保證發動機正常工作，ECU會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數，避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了，ECU就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開，但也要及時修理。