混動mpv有哪些車型

　　1、豐田埃爾法/威爾法雙擎

　　與燃油版車型相比，埃爾法/威爾法雙擎最大的不同是搭載了2.5L發動機+電動機的混動系統，雖說系統綜合總功率僅為119kW，但其峰值扭矩卻達到了409Nm，且全系標配E-Four電控四驅系統。E-Four電控四驅系統值得一提，這套四驅系統以分別放置在前/後軸的電機為基礎，根據路況實時精確地調整前/後軸車輪扭矩輸出，從而提供最好的抓地力與安全性。同時，E-Four電氣化連結代替了傳統機械連線（傳動軸），降低車身重量之餘還有利於底盤佈局，對MPV車型是再合適不過了。

　　2、廣汽本田奧德賽銳混動

　　藉著第三代i-MMD雙電機混合動力系統，讓奧德賽銳·混動的經濟效能在電機與發動機互相合作之下有了新的突破，5.8L/100km的工信部綜合油耗就是最有效的體現。再者，日規運動版的外觀加持也讓奧德賽銳·混動車型有了全新的面貌。

　　3、吉利嘉際

　　MHEV輕混車型，48V+BSG系統能在全區間範圍內給予動力輔助，而1.5TD發動機在1500rpm時便可爆發出255Nm的最大扭矩，動力輸出很合適家庭使用者，工信部百公里測試油耗也低至5.9L。而雙質量飛輪、低噪音正時皮帶等發動機NVH靜音技術，則為MPV原有的舒適性提供保障。

　　豐田中使用THS混動系統的車型有6代凱美瑞、普銳斯、7代凱美瑞、卡羅拉/雷凌、8代凱美瑞等。

　　豐田的THS系統全名叫Toyotahybridsystem，第八代豐田凱美瑞已經使用了THSII混動系統，TFSII混動系統是這個系統的第四代系統。

　　豐田THSII混動系統和上一代相比，結構的變化比較大，損耗方面降低了約為百分之二十左右，加速方面得到了提升，約為百分之十左右。

　　第八代凱美瑞混動版本比燃油版多了一套混動系統，最高熱效率方面得到1%的提升，燃油的經濟性得到提升，動力輸出也更平順。

　　THSII混動系統使得第八代凱美瑞的熱效率達到41%，這個熱效率不是隨時都能實現的，THS系統在發動機保持在高燃效區間工作中起到了重要作用。

　　八代凱美瑞搭載THSII混動系統後，百公里的綜合油耗在4.1L左右，電動機的存在也讓汽車低速扭矩的表現變得非常好。

　　凱美瑞是一款綜合性價比較高的車子，不僅僅體現發動機上，它在汽車底盤、空間和乘坐的舒適性上，都有著不凡的表現。

　　1、卡羅拉。豐田將成熟的技術搭載於全球最暢銷的車型之上，造就出高一級別”的混合動力產品——卡羅拉雙擎。一上市，便受到眾多消費者的熱愛。

　　2、雅閣。雅閣混動搭載最好的全球十佳發動機，油電混動，出色駕駛樂趣，不錯的效能和很好的油耗，動力，是油電混動的最佳選擇之一。

　　3、君威。君威30H全混動車型搭載1.8LSIDI缸內直噴發動機和高效能三元鋰電池組構成，實現最大輸出扭矩380Nm。不錯的內飾，高效環保的油電混動車，是眾多喜歡混動車的不二選擇。

　　4、凱美瑞。凱美瑞雙擎搭載豐田THS-II的油電混合動力系統，它的綜合功率達到151kW，由2.5L阿特金森迴圈發動機和電動機組成，綜合油耗資料為5.3L/100km。加上很不錯的內飾和操控，凱美瑞贏得全球的芳心。

　　5、蒙迪歐。蒙迪歐搭載2.0L阿特金森迴圈汽油發動機，熱效率達到40%，同時配備eCVT變速箱，油電混動一體，是款不錯的油電混動車。