減速機等於減速電機嗎

　　減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪、蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

　　減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動裝置，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力透過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

　　而速電機是指減速機和電機的整合體。這種整合體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠，進行整合組裝好後，與電機一體成套供貨。減速電機廣泛應用於鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。

　　伺服電機需要減速機的作用如下：

　　伺服電機配減速機是為了提高轉矩，當負載很大時，提高伺服電機的功率是很不合理的事情，所以在需要的速度範圍內選適用的減速比的伺服減速機，伺服減速機本身就是為了速度減慢和提高輸出扭矩的作用。

　　減速機與伺服電機的連線方式：抱緊的方式，伺服電機的輸出軸伸入減速機裡面，伺服電機與減速機透過法蘭連線，減速機內有個可變形的抱箍，操作減速機上的鎖緊螺絲，就可以讓抱箍把伺服電機的軸抱緊，透過外接聯軸器的的方式進行連線。

　　1、扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比。

　　2、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。

　　3、減速機用於低轉速大扭矩的傳動裝置，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力透過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。