會拍摩托的，現在的電子眼抓拍不是老式的那種了。老式的由於摩托車車身小，切割磁感線不明顯。容易造成漏拍，現在的是電子眼虛擬區域抓拍。捕獲率到99.9%以上。電子眼拍摩托車需要兩張照片才算成立違章。
可以拍到，但不是很清晰。
交警所使用的測速器一般是由雷達測速頭、攝像機和閃光燈組成的。雷達測速頭是透過向過往車輛發出電磁波工作的，質量一般都經過國家行政部門檢驗檢測透過的，更加嚴格的會按美國聯邦通訊委員會標準執行生產。在使用過程中，可以拍到駕駛人的側面。
一樣。因為只要行駛在測速區間的機動車，攝像頭能探測到，會自動抓拍的。
區間測速是在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點。其原理是用車輛透過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。速度表示物體運動的快慢程度，是向量，有大小和方向。
1、高速或國道上超速10%以下僅處以警告，但不用扣分和罰款。
2、超過10%-20%，扣3分，罰款200元。
3、超速20%-50%，扣6分，罰款200元。
4、超速50%以上的，扣12分，罰款500元。
5、按照超速速度的增加，逐漸翻倍增加罰款額度，直至超速100%以上，罰款額度封頂20 ...
區間測速超速10%以內暫不處罰。
普通車輛高速公路外罰款扣分如下：
1、超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰；
2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分；
3、超過規定時速20%以上未達30%的，處以50元罰款，記6分；
4、超過規定時速30%以上未達50%的 ...
不一定。如果是臨時的措施可能不會扣分，但如果是長期的措施，可能會有測速裝置，建議車主在開車時控制好車速，安全行車。
附：超速的危害：
1、司機視力下降：
汽車在高速執行過程中，駕駛員的視線受限，尤其是超速開車時，車速越高，視力下降得越嚴重，即使是近物，也幾乎無辨認時間和看不清，這就使駕駛人難以 ...
區間測速超速10%以內暫不處罰。普通車輛高速公路外罰款扣分如下：
1、超速處罰超過規定時速10%以內，暫不處罰；
2、超過規定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分；
3、超過規定時速20%以上未達30%的，處以50元罰款，記6分；
4、超過規定時速30%以上未達50%的，處以 ...
所謂雷達測速，就是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。通俗來說，就是在道路旁邊架設雷達發射器，向道路來車方向發射雷達波束，再接收汽車的反射的回波，透過回波分析測定汽車車速，如車速超過設定值，則指令相機拍攝晚間同時觸發閃光燈。 ...
1、高速測速拍照有閃光燈，快門足夠快，另外相機非常清晰，因此能拍到清楚的臉。
2、高速攝像頭分兩種，一種是高畫質的，主要負責違章拍照，能將車牌號、司機大約長相拍的清楚；另外一種是普通的，主要用於觀察車流、路況等用途。 ...
公路上的測速相機，一般又叫卡口相機，它不僅可以拍卡口，還可以兼顧多種違章抓拍，比如超速、逆行、壓黃線等。這種相機測速運用的是雷達測速的原理，即道路旁裝有雷達發射器，向道路來車方向發射雷達波束，再接收汽車的反射的回波，透過回波分析測定汽車車速，如車速超過設定值，則指令相機拍攝，如果晚間則同時觸發閃光燈幫助拍 ...