港珠澳大橋相當於幾個埃菲爾

　　港珠澳大橋主體工程全線貫通，它使用的42萬噸鋼鐵足夠建造60座埃菲爾鐵塔；它使用的108萬立方米混凝土，每一粒都可以溯源；它使用的建造方式，是像積木一樣一塊一塊搭上去的。繼去年9月主體橋樑貫通後，海底隧道也於7日順利貫通。據中交港珠澳大橋島隧工程常務副總經理尹海卿表示，海底隧道已全面轉入內部施工，年底將具備通車條件。

　　港珠澳大橋分珠海、澳門、香港三部分。港珠澳大橋是中國境內一座連線香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。

　　港珠澳大橋修建了將近9年的時間。港珠澳大橋於2009年12月15日開始動工建設，於2017年7月7日實現主體工程全線貫通，於2018年2月6日完成主體工程驗收，並在同年10月24日上午9時正式開通。

　　港珠澳大橋位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段，全長為55 km，寬度為33.1 m。

　　港珠澳大橋是中國境內連線香港、珠海和澳門的跨海大橋，極大縮短了香港、珠海和澳門三地間之間的距離。

　　港珠澳大橋是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑，是作為中國從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑之作。