港珠澳大橋幾號通車

　　2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行，習近平出席儀式並宣佈大橋正式開通。

　　港珠澳大橋（英語：HongKong-Zhuhai-MacaoBridge）；葡萄牙語：PonteHongKong-Zhuhai-Macau）是東亞建設的跨海大橋，連線香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市，工程路線起自香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西接珠海/澳門口岸人工島、珠海連線線，止於珠海洪灣，總長約55公里（其中珠澳口岸到香港口岸約41.6公里）。

　　1983年，香港的建築師胡應湘最早提出了建造港珠澳大橋想法；2009年12月15日，港珠澳大橋正式開工建設；2016年9月27日港珠澳大橋主體工程全線貫通。2017年5月2日，港珠澳大橋沉管隧道順利合攏。7月7日，港珠澳大橋海底隧道段的連線工作順利完成。2018年10月24日上午9時正式通車，小客車通行費每車次150人民幣。

　　1、港珠澳大橋於2009年12月15日動工建設；於2017年7月7日實現主體工程全線貫通；於2018年2月6日完成主體工程驗收；於2018年10月24日上午9時開通運營，共歷時八年。

　　2、港珠澳大橋建成通車，極大縮短香港、珠海和澳門三地間的時空距離；作為中國從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑之作，該橋被業界譽為橋樑界的“珠穆朗瑪峰”，被英媒《衛報》稱為“現代世界七大奇蹟”之一；不僅代表了中國橋樑先進水平，更是中國國家綜合國力的體現。

　　3、建設港珠澳大橋是中國中央政府支援香港、澳門和珠三角地區城市快速發展的一項重大舉措，是“一國兩制”下粵港澳密切合作的重大成果。

　　1、港珠澳大橋於2009年12月15日動工建設；於2017年7月7日實現主體工程全線貫通；於2018年2月6日完成主體工程驗收；於2018年10月24日上午9時開通運營，共歷時八年。

　　2、港珠澳大橋建成通車，極大縮短香港、珠海和澳門三地間的時空距離；作為中國從橋樑大國走向橋樑強國的里程碑之作，該橋被業界譽為橋樑界的“珠穆朗瑪峰”，被英媒《衛報》稱為“現代世界七大奇蹟”之一；不僅代表了中國橋樑先進水平，更是中國國家綜合國力的體現。

　　3、建設港珠澳大橋是中國中央政府支援香港、澳門和珠三角地區城市快速發展的一項重大舉措，是“一國兩制”下粵港澳密切合作的重大成果。