湘江、資江、沅江。
湘江是長江的重要支流之一，它發源於廣西壯族自治區靈川縣海洋山西麓的海洋坪，流經廣西興安、全州兩縣，在叉江入湖南東安縣下江圩，斜貫湖南省境，經永州、冷水灘等縣市，從湘陰縣蘆林潭入洞庭湖。幹流全長827公里。
資江分南源與西源，南夫夷水，源於廣西資源縣越城嶺北麓，流經廣西的資源、湖南的新寧、邵陽等縣市。西源赫水源於湖南的城步縣青界山黃馬界，流經武岡、隆回等縣市。兩水在邵陽縣雙江口匯合後稱為資水。流經邵陽、新邵等縣市，至益陽市甘溪港注入洞庭湖。幹流長653公里，流域面積282142平方公里，其中在湖南26738平方公里。
沅江是湖南省西部河流。發源於貴州省都勻市雲霧山雞冠嶺。上游稱龍頭江，中游稱清水江，至黔陽縣黔城鎮與潕水匯合後稱沅江。然後沿雪峰山西側流經辰溪、瀘溪等地於德山入洞庭湖注後歸長江。沅江全長1、33公里，流域面積89、63平方公里。
區域防突措施包括開採保護層和預抽煤層瓦斯兩類。
開採保護層，分為兩種方式：第一種方式是開採上保護層，第二種方式是開採下保護層。預抽煤層瓦斯，分為兩種方式：第一種方式是地面井預抽煤層瓦斯，第二種方式是井下預抽煤層瓦斯。區域防突措施是指在突出煤層進行採掘前，對突出煤層較大範圍採取的防突措施。
商業運營的磁懸浮列車目前只有中國，上海磁懸浮示範運營線。
內容擴充套件：
磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具，它透過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車執行。
1922年，德國工程師赫爾曼·肯佩爾提出了電磁懸浮原理，繼而申請了專利。20世紀70年代以後，隨著工業化國家經濟實力不斷增強，為提高交通運輸能力以適應其經濟發展和民生的需要，德國、日本、美國等國家相繼開展了磁懸浮運輸系統的研發。
我國第一輛磁懸浮列車2003年1月開始在上海磁浮線執行。2015年10月中國首條國產磁懸浮線路長沙磁浮線成功試跑。 2016年5月6日，中國首條具有完全自主智慧財產權的中低速磁懸浮商業運營示範線—長沙磁浮快線開通試運營。該線路也是世界上最長的中低速磁浮運營線。
長江三峽
長江干流宜昌以上為上游，長4504km，佔長江全長的70.4%，控制流域面積100萬km²。宜賓以上稱金沙江，長3464km，落差約5100m，約佔全江落差的95%，河床比降大，灘多流急，加入的主要支流有雅礱江；宜賓至宜昌長1040km，加入的主要支流，北岸有岷江、嘉陵江，南岸有烏江。
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儒家德治思想主要有：
第一、要求統治者集團以身作則，注意修身和勤政，充分發揮道德感化作用。
第二、重視對民眾的道德教化，“為政以德”，德主刑輔。
周人提出“明德慎刑”、“為政以德”，後經兩漢魏晉南北朝的法律儒家化運動，禮法合流，《唐律》最終確定了“德禮為政教之本，刑罰為政教之用”的德治方略，併 ...
長江有49條江組成，長江支流流域面積1萬平方公里以上的支流有49條，主要有岷江、赤水、沱江、嘉陵江，烏江、漢江、雅礱江、湘江、沅江、贛江和清江。岷江發源於四川省西部的岷山山脈，所謂“岷山導江”，在明代以前被視為長江正源，明代徐霞客確定金沙江為長江正源，遂岷江以後變為長江支流，同時也是整個長江流域徑流量最大 ...
九陰∶手太陰肺經，手厥陰心包經，手少陰心經，足太陰脾經，足厥陰肝經，足少陰腎經，陰維脈，陰蹻脈，陰莖。
九陰真經練成時，可啟用人體的奇經八脈，也就是督脈，任脈，衝脈， 帶脈 ，陽維脈，陰維脈，陰蹻脈，陽蹻脈。使人體潛能最大的發掘，就像口訣中不足勝有餘，不斷磨練己身，全身各個部位的潛力融會貫通。 ...
1、四川和貴州有望在2020年開工建設的一條新高鐵線路，這一條高鐵線路叫做瀘遵高鐵，顧名思義，它連線的就是四川省瀘州市以及貴州省遵義市，按照規劃，它的全長達到了241.043公里，在瀘州境內約54公里，遵義市境內約186公里。
2、這條高鐵線路的起點位置位於瀘州市，終點位置位於遵義市，全程共設立了7個 ...
北京地鐵4號線、14號線、大興線。京港地鐵指的是北京京港地鐵線，又稱北京京港地鐵。由北京地鐵4號線、14號線、大興線組成。京港地鐵是北京地鐵線路之一，代表色為青綠色。該線路全長50千米，共設25座車站，以大興區的天宮院站為起點，途經豐臺區、宣武區、西城區，最終到達海淀區的安河橋北站。
連線北京南站、西 ...
武漢有兩條江，分別是長江和漢江。漢江流經陝西、湖北兩省，在武漢市漢口龍王廟匯入長江。漢江，又稱漢水，漢江河，為長江最大的支流，現代水文認為有三源:中源漾水、北源沮水、南源玉帶河，均在秦嶺南麓陝西寧強縣境內，流經沔縣(現勉縣)稱沔水，東流至漢中始稱漢水;自安康至丹江口段古稱滄浪水，襄陽以下別名襄江、襄水。 ...