滑翔傘有什麼種類和特點

　　第一、 滑翔傘是一項非常考驗技術的運動。根據不同的使用目的和飛行員的技術水平，滑翔傘一般可以分為初級，中級，高階三個級別。

　　第二、 滑翔傘的初級一般比較適合休閒滑翔飛行。他的主要目的是在天空中自由滑翔，增加滯留天空的時間，體驗飛行的樂趣。

　　第三、 滑翔傘的中極比較適合競技滑翔飛行。他們以越野、競速等飛行為主要目的。

　　第四、 滑翔傘的高階比較適合特技滑翔飛行。使用者會使用專門的特技滑翔傘在宮中做出各種高難度的動作，具有非常高的觀賞性。

　　第一、 獅子頭

　　核桃的紋理很深、底部較大的話，則稱之為獅子頭，獅子頭大概是最漂亮的核桃了，甚至有些獅子頭看起來跟南瓜很相似。

　　第二、 虎頭

　　核桃的底部小且平、紋理清晰且深的核桃稱為虎頭，虎頭乍一看跟獅子頭很相似，不過對比來看的話還是能夠發現很多不同點的。

　　第三、 公子帽

　　核桃的頂部尖尖、肚子很大、紋理較深的話則稱為公子帽，這種核桃長得像古代公子戴的帽子，因此取名公子帽。

　　第四、 官帽

　　核桃的外形跟桃子很相似的話，則稱為官帽，官帽看起來跟公子帽也很相似，不過對比來看的話，也能夠發現不同之處。

　　在我們裝修的過程中，板材是必不可少的建材之一，現在市場上也有很多的板材種類，不同的板材種類也有不同的特點，複合板材是比較常用的一種板材，相比普通板材來講有很多的優勢，成為了很多家庭的選擇，下面就給大家介紹下複合板材的種類有哪些以及都有哪些特點？

　　複合板材特點

　　在裝修設計中複合材料按其組成分為金屬與金屬複合材料、非金屬與金屬複合材料、非金屬與非金屬複合材料。按其結構特點又分為：①纖維複合材料。將各種纖維增強體置於基體材料內複合而成。如纖維增強塑膠、纖維增強金屬等。②夾層複合材料。由性質不同的表面材料和芯材組合而成。通常面材強度高、薄;芯材質輕、強度低，但具有一定剛度和厚度。分為實心夾層和蜂窩夾層兩種。③細粒複合材料。將硬質細粒均勻分佈於基體中，如彌散強化合金、金屬陶瓷等。④混雜複合材料。由兩種或兩種以上增強相材料混雜於一種基體相材料中構成。與普通單增強相複合材料比，其衝擊強度、疲勞強度和斷裂韌性顯著提高，並具有特殊的熱膨脹

　　複合板材種類

　　卡伏拉

　　卡伏拉是聚對-亞苯基對苯二甲醯胺，是用作結構材料的高分子複合材料。它們大多用於商用飛機上。它質量小、強度高，把鋁合金的抗張強度和單位質量抗張強度都定為1.0，卡伏拉分別是5.4和10.0，而冷拉鋼分別只有5.0和1.7。

　　玻璃鋼

　　最早的複合材料。用作高壓容器(儲存氧氣、氫氣等高壓氣體的鋼瓶)的玻璃鋼是由玻璃纖維和酚醛樹脂複合製成的。它的應用不僅可以節約大量優質鋼材，而且耐壓程度可達50MPa，灌滿氣體的玻璃鋼瓶從高處滾下，不會爆炸，也不會摔破。用玻璃纖維和尼龍複合而成的玻璃鋼，可用來製造海上漁輪螺旋槳，可以節約大量的銅(過去海上漁輪的螺旋槳多數是用銅製成的，每隻需銅0.5t左右)。用玻璃鋼作車架的全塑腳踏車，一輛只有7kg重。除發動機等少數部件外，小轎車的車身和內裝飾材料都是由玻璃鋼及其他塑膠製成的。汽艇、掃雷艇、救生艇、遊艇、賽艇等也已廣泛採用玻璃鋼船身。玻璃鋼也可以用來製作耐腐蝕的閥門、管道、泵、風機、槽車等。

　　碳纖維

　　增強塑膠碳纖維是用粘膠絲、聚丙烯腈纖維和瀝青絲等為原料，在1000～3000℃下碳化而成的。碳纖維的直徑極細(7μm左右)，但強度特別高。碳纖維增強塑膠在飛機和航天技術方面的應用越來越廣。在飛機制造上，用它替代鋁合金或鈦合金後，飛機的自重能減輕15%，用同量的燃料，能增加飛行距離10%，上升率增加10%，起飛時的跑道能縮短15%。

　　燒蝕材料

　　用玻璃纖維增強酚醛塑膠或環氧樹脂製成的複合燒蝕材料，已被應用在宇宙飛船和人造衛星上。當宇宙飛船和人造衛星返回地面時，跟空氣劇烈摩擦，外殼溫度可達5000℃以上。宇宙飛船的外殼使用燒蝕材料後，在高溫、高壓氣流沖刷的條件下，燒蝕材料發生熱解、氣化、昇華、熔化、輻射等作用，透過表面材料的損耗而帶走大量熱量，結果只在表面上“剝掉一層皮”，而內部的人、儀器裝置、資料卻安全地返回地面。

　　複合板材價格

　　價格各種檔次都有60-200更貴也有還要看踏腳線、收邊條否包含內我自己今年買我只關注聖象、德爾聖象踏腳線、收邊條單買也有好幾種價位10多元40多都有我終買133德爾含踏腳線等了

　　以上就是為大家介紹的複合板材種類和特點的全部內容，相信大家閱讀完文章對複合板材有了一定的瞭解，我們可以根據實際需求來選擇適合的板材材料，希望對您有所幫助。