滑雪高階道如何控制速度

　　控速有三種方法：

　　1、搓雪：就是產生可控的打滑，通常是利用板尾從切變成刮，增加橫向的摩擦力從而減速，可以說是剎車。

　　優點是反應快，容易掌握，能夠迅速減速；缺點是容易產生振動，速度快了搓雪很難受，穩定性差，銜接效果差，硬雪面上效果差。

　　2、回山：是利用坡面將動能轉換成勢能從而減速。

　　優點是穩定，可控性強；缺點是受雪道後方安全性的限制，反應慢，需要距離和時間，需要技術的熟練，後續銜接換刃更需要技術和能力。

　　3、增加摩擦力從而減速，是利用增加立刃高度，同時提高雪板板邊向雪面的壓力，可以讓雪板的板刃切割的更深，這樣會帶來一定程度的增加摩擦力的效果，從而在彎道過程中就開始降速。

　　優點是相對安全，可以不用回山直接銜接，也可以配合高立刃深弧回山一起使用效果更明顯反應更迅速；缺點是減速效果不明顯，而且需要細膩的控制技術。

　　高階道刻滑中的速度控制一般體現在對迴轉弧深淺的控制上。加速時需要把迴轉弧滑的淺一些，如果想減速，就把迴轉弧滑的深一些。

　　還有一種非純刻滑的彎，即入彎開始搓雪，出彎前做深彎刻滑。這樣的滑行方式叫做搓刻。或者，前半個彎裡做深彎刻滑，後半個彎里加上板尾控制引發搓雪。這樣的滑行方式叫刻搓。

　　此外，水平較高的滑雪者，還可以在立刃滑行過程中，有意識的增大立刃角度，增大身體的內傾角度，有效使用體重和離心力，將雪板蹬出更大的弓形。這樣的滑法是剎車，其實，這也是對迴轉弧大小的一種控制方法。

　　1、對於單板來說，踢後腳，就是讓板子橫過來剎車。比如在腳尖刃的橫穿時，就把後腳向背後踢，同時屈膝降低重心，重心可以適當地移動到兩隻腳中間，身體保持一種擰麻花的姿勢，這時候的滑行狀態很接近腳尖刃的推坡。等速度降下來以後，把板子打直，身體回正，也就是把後腳踢回來。整個身體回到正常滑行的姿勢。

　　2、對於雙板來說，初學者用梨式剎車，就是雙板成內八字，板內刃立起兩腿用力，可以實現減速剎車。也可以一直向山上方向做弧線運動，來達到停下來目的。平行式剎車就是雙板與滾落線十字相交，山上腳與山下腳平行，並同時立起山上腳的外刃，山下腳的內刃用力搓雪。