漆膜儀是測量什麼的

　　漆膜儀是測量漆面厚度的。漆膜儀的作用，簡單理解就是可以無損測量出二手車油漆塗層的厚度，以此來判斷這輛車的車漆是否有過修復的痕跡。

　　不過漆膜儀不只是可以測量車漆的厚度，還可以檢測覆蓋件材質、檢測覆蓋件是否被更換過。

　　原廠的車漆是分為好幾層的。最外層，是清漆層，再往裡是面漆，再往裡是底漆，最後是電泳鍍層。

　　而之所能辨別是原廠件還是副廠件，是因為副廠件與原廠件的製作工序不同，副廠件缺失了一層電泳底漆，所以檢測數值要比原廠件數值低。一般低於正常值20~30um左右。

　　根據《QCT484-1999漆面質量標準》規定：

　　1、針對最便宜的純入門經濟型微型車（裸車價低於5萬）的標準，漆面最薄不能低於90um即可。低於90um視為漆面偷工減料。

　　2、針對高於5萬元的任何車型的標準，漆面最薄不能低於120um（這是硬性指標）。低於120um視為漆面偷工減料。

　　也就是說，車漆的厚度一般都在120至180微米之間。

　　根據車身部位的不同，漆膜儀的標準數值範圍也有所差異。一般來說，漆膜儀的數值在120-180微米就算正常。

　　關於漆膜儀：

　　漆膜儀是一種測量車漆厚度的工具，透過其數值的大小可以反映出車漆是否被重做過，一般在二手車行業中比較常見。

　　漆膜儀的使用方法：

　　1、在漆膜儀關機狀態下長按電源鍵，啟動漆膜儀。

　　2、將漆膜儀的數值清零。

　　3、將漆膜儀對準所測車漆的表面，注意不能太近，也不能太遠，一般來說距離5cm為宜。

　　4、讀取漆膜儀上的數值，在同一塊車漆測試區，要分別測四個角和中間的位置，一共5個點，然後取平均值。

　　一、全站儀測量中誤差來源：全站儀測量中誤差主要是由於測距誤差引起的，其誤差來源主要有兩部分，一部分是與距離D成比例的誤差，即光速值的誤差，大氣折射率誤差和測距頻率誤差，另一部分是與距離無關的誤差，即測相誤差，加常數誤差，對中誤差。

　　二、解決誤差方法：

　　1、檢查測量用的稜鏡杆是不是豎直，可換基座式稜鏡使用光學對點方式對中整平測量比較高程誤差。

　　2、按照說明書附頁檢查指標差角的方法檢驗校正，角偏大影響會直接影響全站儀高程精度。

　　3、檢查高低差值是不是偏大。