港珠澳大橋是中國境內一座連線中國香港、廣東珠海和中國澳門的橋隧工程，位於中國廣東省珠江口伶仃洋區域內，因其超大的建築規模、空前的施工難度以及頂尖的建造技術而聞名世界。
港珠澳大橋全長55千米，其中主橋29.6千米、中國香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時。
港珠澳大橋的前身是原規劃中的伶仃洋大橋。20世紀80年代初，香港、澳門與中國內地之間的陸地運輸通道雖不斷完善，但香港與珠江三角洲西岸地區的交通聯絡因伶仃洋的阻隔而受到限制；同世紀90年代末，受亞洲金融危機影響，香港特別行政區政府認為有必要儘快建設連線港珠澳三地的跨海通道，以發揮港澳優勢，尋找新的經濟增長點。
南方澳跨港大橋設計單位：亞新工程顧問股份有限公司；承建單位：立永營造有限公司。
南方澳跨港大橋為臺灣島內唯一單鋼拱橋，也是亞洲第一座雙叉式單拱橋。大橋全長140米，橋寬15米，淨高18.5米，橋面至洪25.27米。
南方澳跨港大橋是中國的，位於中國臺灣省宜蘭縣。南方澳跨港大橋是南方澳漁港繁華的產物。
南方澳跨港大橋1998年興建完成，是臺灣島內唯一單鋼拱橋，也是亞洲第一座雙叉式單拱橋，被稱作南方澳觀光漁業發展的重要里程碑。
澳跨港大橋是美國承建的，位於中國臺灣省宜蘭縣。1998年興建完成，是臺灣島內唯一單鋼拱橋。
臺灣（Taiwan），簡稱“臺”，是中華人民共和國省級行政區，省會臺北，位於中國大陸東南海域，東臨太平洋，西隔臺灣海峽與福建省相望，南界巴士海峽與菲律賓群島相對。 ...
跨海大橋是不能夠釣魚的，在橋上釣魚是非常危險的，而且還會影響交通。跨海大橋是跨越海灣、海峽、深海、入海口或其它海洋水域的橋樑，一般有較長跨度和線路，短則幾千米、長則幾十千米。由於大橋深入海洋環境，自然條件複雜惡劣，所以跨海大橋能體現橋樑工程的頂級技術。一些跨海大橋比較長，通常由多個橋中橋組成，為避免影響水 ...
象山港大橋不能釣魚。象山港大橋是中國浙江省寧波市境內連線鄞州區雲龍鎮和小蔚莊橋位過江通道，位於象山港海域之上，為寧波市境內G1523甬莞高速公路的組成部分。
象山港大橋於2008年12月30日動工興建，於2012年7月11日合龍貫通，於2012年12月29日凌晨通車運營。 ...
1、港珠澳大橋全長49.968公里，主體工程“海中橋隧”長35.578公里，連線香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市。作為中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑專案，港珠澳大橋受到海內外廣泛關注。建成後的港珠澳大橋成為世界上最長的跨海大橋，將連起世界最具活力經濟區，快速通道的建成對香港、澳門 ...
是高速公路，不允許停車，違停扣6分罰200，應急情況下除外，因車輛故障、事故停車的，應該開啟雙跳燈，並在後方150米放好三角示警牌；
杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋，是成千上萬設計、工程學家和施工人員齊心協力、精誠合作的壯麗奇觀，該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣；
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沒有通車，還正在規劃中。這條跨海大橋連線山東和大連的跨海大橋叫做渤海跨海大橋。總投資約三千億元，投資規模堪比三峽工程。大通道建成後可將中國東北地區、環渤海地區、長三角、珠三角等四大經濟區域和俄羅斯東部地區緊密地串聯起來，促進區域經濟一體化的發展。 現在距專案開工，還有一段距離。當前研究還處在第二階段，重點 ...
膠州灣大橋不是世界上第一長的跨海大橋。世界上第一長的跨海大橋是港珠澳大橋。膠州灣大橋是跨越膠州灣、銜接青蘭高速公路的一座公路跨海大橋，全長36.48千米。膠州灣跨海大橋是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。2011年上榜吉尼斯世界紀錄和美國福布斯雜誌，榮膺全球最棒橋樑榮譽稱號。
膠州灣大橋位於中國 ...