濾波電路一般由電抗元件組成，如在負載電阻兩端並聯電容器，或與負載串聯電感器，以及由電容，電感組成而成的各種複式濾波電路。
經典濾波的概念，是根據傅立葉分析和變換提出的一個工程概念。根據高等數學理論，任何一個滿足一定條件的訊號，都可以被看成是由無限個正弦波疊加而成。換句話說，就是工程訊號是不同頻率的正弦波線性疊加而成的，組成訊號的不同頻率的正弦波叫做訊號的頻率成分或叫做諧波成分。只允許一定頻率範圍內的訊號成分正常透過，而阻止另一部分頻率成分透過的電路，叫做經典濾波器或濾波電路。
濾波電路一般由電抗元件組成，如在負載電阻兩端並聯電容器，或與負載串聯電感器，以及由電容，電感組成而成的各種複式濾波電路。
經典濾波的概念，是根據傅立葉分析和變換提出的一個工程概念。根據高等數學理論，任何一個滿足一定條件的訊號，都可以被看成是由無限個正弦波疊加而成。換句話說，就是工程訊號是不同頻率的正弦波線性疊加而成的，組成訊號的不同頻率的正弦波叫做訊號的頻率成分或叫做諧波成分。只允許一定頻率範圍內的訊號成分正常透過，而阻止另一部分頻率成分透過的電路，叫做經典濾波器或濾波電路。
汽車電源系統主要由蓄電池、發電機、和電壓調節器等組成。
蓄電池：化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池，也稱二次電池。發電機：是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。電壓調節器：專門為配套基波、諧波複式勵磁或裝配有永磁發電機勵磁的交流無刷發電機而設計。
液壓系統由動力原件、控制元件、執行元件、及液壓附件組成。動力元件包括液壓泵，控制元件包括溢流閥、換向閥、減壓閥、液壓鎖、順序閥、節流閥、調速閥等，執行元件包括液壓缸、液壓馬達，液壓附件包括油箱、液位計、空氣濾清器、吸油過濾器、回油過濾器、冷卻器、壓力錶等。