1、鐵路橋大多數在交通立體交叉的地方，下方有公路或者是水運航道，火車提前鳴笛，主要還是提醒各路人員儘快離開橋樑附近，以保障火車正常行駛，和橋樑附近人員生命財產安全。
2、火車自身重，震動大，帶來的風力也大，再加上鐵路橋橋面，不像高速路面那麼寬，所以提醒橋上的維修人員及其他人員和動物要儘快離開。
3、向為修鐵路橋而付出血汗和生命人們致以最高的致敬。
4、向一年四季晝夜保護大橋安全的官兵們敬禮。
1、鐵路橋大多數在交通立體交叉的地方，下方有公路或者是水運航道，火車提前鳴笛，主要還是提醒各路人員儘快離開橋樑附近，以保障火車正常行駛，和橋樑附近人員生命財產安全。
2、火車自身重，震動大，帶來的風力也大，再加上鐵路橋橋面，不像高速路面那麼寬，所以提醒橋上的維修人員及其他人員和動物要儘快離開。
3、向為修鐵路橋而付出血汗和生命人們致以最高的致敬。
4、向一年四季晝夜保護大橋安全的官兵們敬禮。
1、鐵路橋大多數在交通立休交叉的地方，下方有公路或者是水運航道。火車提前鳴笛，主要是提醒各路人員儘快離開橋樑附近，以保障火車正常行駛，和橋樑附近人員生命財產安全。二是某些鐵路橋在建設之時，有鐵路工人為建設而犧牲，向犧牲者和建設者，致以崇高致敬！提醒人們，不要忘記曾經為祖國發展建設鐵路偉大工人。
2、鐵路故事：修建一座鐵路橋，是一件極具有危險的工作。當初在修這座大橋時，就有人在這裡發生過意外，將命丟在了這。這位不幸去世的人名叫熊漢俊，那時他才只有21歲，是一個年輕又正洋溢活力的小夥。因為要趕工作進度，他已經連續工作好幾天。因此，他的身體其實已經充滿了疲憊感，這時候是最容易出現意外的時候。他在工作時，不小心腳下打滑，掉進了高達40米的橋柱中。橋柱才剛剛注裝滿水泥，他一掉進裡面，水泥很快就凝固，將他牢牢的困在裡面。上面的戰士們被這變故都弄蒙了，然後急急忙忙想辦法，希望能救他出來。但是這個距離太高，若要下去救他，危險性很大。
3、熊漢俊不希望戰友們為他冒險，他大聲的告訴戰友：別管我，橋修好了，記得給我說一聲。之後，這位英雄的身軀就永遠和橋柱融入在了一起。所以每一次有火車從這裡過會鳴笛30秒 是他們希望以這種方式來致敬這位英雄。
1、火車在過橋前鳴笛，有兩個意思：一是提醒在橋上人注意：“火車來了”。二是向守護橋樑的武警致意。
2、火車是英國發明家喬治·史蒂文森發明的。1814年史蒂文森造出了他的第一個火車頭，取名為“布盧徹號”，橫臥的鍋爐8英尺長，裝有兩個汽缸。機車拉著8節礦車，載重量達30噸，平均速度每小時4英里。