一個是汽車變得越來越複雜,尤其電子零件的普及 ,很多IT的元素在車上越來越多,不可靠性自然也越來越多。雖然針對電子件,汽車行業提出了功能安全的概念,這個概念也只能在緊急情況下使車輛處於安全狀態而已 ,對於一些功能的耐用性沒有太多幫助。另一方面,近幾年汽車行業的利潤受到很大的壓縮,在物價飛漲的這二十年,汽車的價格大幅度下降,自然利潤會受到很大的擠壓。一個行業利潤受到大量擠壓後,會帶來很多問題。由此看來,高田安全氣囊事故的發生可想而知。
一個是汽車變得越來越複雜,尤其電子零件的普及 ,很多IT的元素在車上越來越多,不可靠性自然也越來越多。雖然針對電子件,汽車行業提出了功能安全的概念,這個概念也只能在緊急情況下使車輛處於安全狀態而已 ,對於一些功能的耐用性沒有太多幫助。另一方面,近幾年汽車行業的利潤受到很大的壓縮,在物價飛漲的這二十年,汽車的價格大幅度下降,自然利潤會受到很大的擠壓。一個行業利潤受到大量擠壓後,會帶來很多問題。由此看來,高田安全氣囊事故的發生可想而知。
繽智是有安全氣囊的,當汽車受到外界的劇烈衝擊的時候,安全氣囊就會自動彈出,保護車內的人員,減少意外帶來的損失。
電子安全氣囊(electroniccontrolofsafetyairbag)安全氣囊系統是一種被動安全性(見汽車安全效能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少80%左右。
主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部;中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。
氣囊元件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行資料採集與資料處理、診斷安全氣囊的可靠性,保證在達到預設的數值時,及時發出點火訊號,而且正時點火,保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。
游泳事故多發可能存在的原因如下:
1、在自然水域中遇到急流漩渦等在游泳池中沒有遇過的突發情況,從而發生游泳事故;
2、在游泳過程中突然抽筋或與別人碰撞,由於緊張或者缺乏經驗而造成溺水;
3、在游泳過程中由於體力透支無法維持身體繼續在水面遊動,從而發生游泳事故;
4、在游泳過程中由於突發嚴重疾病而造成的溺水事故。