為什麼車子左低右高

　　車子左低右高，只要不是很明顯，就沒問題。因為發動機的重量是不平均的，其次，有可能是因為駕駛座坐了司機，副駕駛沒有坐人，導致的汽車左側受力較大，所以會低一些。

　　汽車，路面的原因，也有可能會導致輕微的左低右高現象。還有一種可能，是自己的錯誤。

　　正常情況下，車子不會出現明顯的左低右高的現象。如果確實出現了左低右高的現象，並且很明顯，說明車輛出現問題了。

　　可能是減震器受力不平衡導致的原因，也有可能是懸掛出現了問題。

　　具體怎麼回事，需要去4S店或是專業的汽修店進行檢查才可以知道。由於見不到實車，所以無法做出一個準確的判斷。只有確定問題到底出在哪了，才能對症修復。

　　車燈是左低右高的設計，這在出廠時就是這麼設計的，屬於正常現象。具體原理由於篇幅限制，這裡不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。

　　汽車遠光燈左低右高是正常現象，是廠家為了安全著想故意設計的，同時也是我國法律規定的。

　　左低，是為了防止會車時相互干擾對向司機視線；右高，是為了便於司機發現行人，確保行人安全。

　　靠右行駛的國家，燈光是左低右高的設計；靠左行駛的國家，正好相反，燈光是左高右低的設計。

　　總結就是：司機一側，燈光低，防止對面司機看不清；不是司機的一側，燈光高，可以看的更遠和看清路人。

　　附夜間行車注意事項：

　　1、會車時，與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。2、會車時，注意右側行人和腳踏車（非機動車）。

　　3、控制車速。4、儘量避免超車。5、增加跟車距離。6、準確判斷路況。舉兩個例子：

　　感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或鬆軟路面上。

　　感覺車速自動加快、發動機聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛於一段下坡路中。

　　腹肌右高左低，兩邊都要練習。從醫學角度上來看，首先要考慮是不是因為骨盆引起的傾斜。可以拍個片子看一下，如果單純是因為鍛鍊不均衡，及時調整鍛鍊方案。平時鍛鍊前要做好充足的熱身活動，勞逸結合，避免運動拉傷。腹肌左低右高是可以糾正的。可以做仰臥起坐，生活習慣中有什麼習慣是比較多用到左邊腹肌的動作，長時間形成肌肉形態，也當然也需要時間和毅力來糾正。