1、飛機上手機開飛航模式是不可以的。
2、飛航模式即關閉手機的通訊模組,不能接打電話發簡訊,與基站沒有訊號聯絡,此時可以使用其它功能如計算器、秒錶、時鐘,這是一種“防干擾”的狀態,也是“飛航模式”最初的含義,意即像坐飛機一樣讓手機不被擾。但反過來,卻不意味著手機不會干擾飛機的起落。
3、儘管這種模式可以在某些特定的情況下為使用者提供一些防打擾之類的便利,但需要說明的是該種功能並未得到航空部門的認可,乘客在乘坐飛機時使用“飛航模式”而不關閉手機仍然屬於違規行為。
1、飛機上手機開飛航模式是不可以的。
2、飛航模式即關閉手機的通訊模組,不能接打電話發簡訊,與基站沒有訊號聯絡,此時可以使用其它功能如計算器、秒錶、時鐘,這是一種“防干擾”的狀態,也是“飛航模式”最初的含義,意即像坐飛機一樣讓手機不被擾。但反過來,卻不意味著手機不會干擾飛機的起落。
3、儘管這種模式可以在某些特定的情況下為使用者提供一些防打擾之類的便利,但需要說明的是該種功能並未得到航空部門的認可,乘客在乘坐飛機時使用“飛航模式”而不關閉手機仍然屬於違規行為。
飛機上手機有訊號嗎:當飛機在高度5000米以下時,可以收到訊號,手機有訊號的;但超過5000米這個高度時,是收不到手機訊號的,手機就沒有訊號了。人們生活中使用的手機訊號,是靠地面上一個個蜂窩基站構成的無線訊號網路支援的。單個基站的移動訊號正常覆蓋距離為5000米,也就是以基站為圓心的一個半徑5000米的圓,超過這個距離範圍就沒有訊號了。
以華為蘋果等大部分品牌的智慧機為例,飛機上手機是可以開飛航模式的。在飛機的飛行全程(自飛機開始飛行進入跑道時刻起,至結束飛行滑出跑道時刻止)都需要手機開啟飛航模式,關閉行動通訊功能(語音和資料),之後才可以使用手機,具體情況需要根據飛機上的工作人員播報來進行操作。
手機的飛航模式又叫航空模式,是在乘坐飛機時必須開啟的,開啟是為了避免手機訊號的發射和接收對飛機的飛行造成影響,一般情況下除了在飛機的起飛、降落等關鍵飛行階段,大多數行動式電子裝置在符合規定下都是可以使用的。可能不同的航空公司有著不一樣的規定,有些航空公司規定可以在手機開啟飛航模式後使用,而有些航空公司的旅客可能仍需要全程關閉手機,具體的情況可以詢問航班的工作人員。