1、炭的問題,要選擇好一點的炭,有些炭沒有壓制好就會冒黑煙。
2、機制炭較好,機制炭是以木質碎料擠壓加工成的炭質棒狀物。棒炭原料來源廣泛,稻殼、花生殼、棉殼、玉米芯、玉米杆、高粱杆等皆可用作原料生產棒炭,以鋸末、刨花、竹屑為最佳。踏密度大,熱值高,無煙、無味、無汙染、不爆炸、易燃,是國際上公認的綠色環保產品。
3、冒黑煙還有可能是烤串的時候,碳放的多,導致火苗出來了,而且很旺,通常第一次燒的炭,容易起火苗,等到第二次或第三次的時候,木炭就不容易有火苗了,建議每次的炭燒完後,留一些,摻到下次使用。
1、若發動機排氣管排出大量黑煙,並伴隨有放炮聲,則可斷定是混合氣過濃所致。應及時檢查阻風門是否完全開啟,必要時進行高速檢修;熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油麵過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗或更換。
2、若發動機排氣管排出少量黑煙,並伴隨有節奏的“突突”聲,則可斷定是少數缸不工作或點火正時失準所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸,或檢查校正點火正時。
1、空氣濾清器堵塞。(清洗或更換,檢查進氣系統)。
2、噴油器有故障,例如霧化不良,滴漏或噴油壓力過高。(清洗噴油器或更換,檢查系統油壓)
3、燃油系統壓力過高。如回油管堵塞,供油量過大,或調節器有故障。(檢查供油系統)
4、空氣洩漏。(檢查進氣系統)。
5、真空度降低。(檢查進氣系統及進氣壓力感測器、線路)
1、冒黑煙是混合氣過濃,燃燒不完全造成的。原因是汽車發動機超負荷,氣缸壓力不足,發動機溫度過低,化油器調整不當,空氣濾芯堵塞,個別氣度缸不工作等因素。
2、解決辦法:
(1)熄火後從化油器口看主噴管,若滴回油,則浮子室油麵過高,應調整到規定範圍,擰緊或更換主量孔,如果是空氣濾清器堵塞,應清洗,疏通 ...
柴油發動機冒黑煙熄火解決可以清理空氣濾清器,因為有可能是空氣濾清器堵塞了。柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾於1892年發明的。 ...
1、空氣濾清器堵塞,進氣受阻是最為常見的問題,因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和汙物,增加了進氣阻力,導致供氣不足,這樣一來也會影響到燃燒效率。解決方法:檢查、清理或更換空氣濾芯。
2、油質差、積碳。如果新增的柴油品質不佳,那麼混合氣燃燒後就會產生積碳,而積炭會阻礙油路,並導致 ...
1、更換空氣濾清器。最為常見的問題,因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和汙物,增加了進氣阻力,導致供氣不足。建議空氣汙染嚴重地區尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區)5000KM清潔一次,空氣良好的地區10000KM清潔一次。
2、清洗油路。積炭會阻礙油路,並導致供油不暢。這是論壇中出 ...
1、燃油濾清器的故障,柴油中灰度和水份必須先濾清後才能進入氣缸,如果燃油濾清器故障,造成顆粒和水份隨柴油一起進入發動機燃燒,損壞燃油系統,尤其是共軌系統,無法建立高壓,噴射霧化不良,造成冒黑煙現象。解決辦法:更換燃油濾清器 。
2、燃油方面的原因,按照說明書使用適合的燃油。如果燃油牌號不對,粘度不當, ...
更換空氣濾清器最為常見的問題,因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和汙物,增加了進氣阻力,導致供氣不足。建議空氣汙染嚴重地區(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區)5000KM清潔一次,空氣良好的地區10000KM清潔一次。
更換電磁閥(包括渦輪增壓器的)柴油品質不好會導致噴油嘴堵塞、磨 ...
1、空氣濾清器堵塞
進氣受阻是最為常見的問題,因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和汙物,增加了進氣阻力,導致供氣不足,這樣一來也會影響到燃燒效率。
解決方法:檢查、清理或更換空氣濾芯
2、油質差、積碳
如果新增的柴油品質不佳,那麼混合氣燃燒後就會產生積碳,而積炭會阻礙 ...