1、交通運輸條件,配送中心地址選擇應靠近交通運輸樞紐,以保證配送服務的及時性、準確性。
2、用地條件,配送中心建設須佔用大量的土地資源,土地的來源、地價、土地的利用程度等要充分考慮並落實。
3、顧客分佈情況,準確掌握配送中心現有服務物件的分佈情況以及未來一段時間內的發展變化情況,因為顧客分佈狀況的改變、配送商品數量的改變及顧客對配送服務要求的改變都會對配送中心的經營和管理產生影響。
4、政策法規條件,掌握政府對配送中心建設的法律
1、交通運輸條件,配送中心地址選擇應靠近交通運輸樞紐,以保證配送服務的及時性、準確性。
2、用地條件,配送中心建設須佔用大量的土地資源,土地的來源、地價、土地的利用程度等要充分考慮並落實。
3、顧客分佈情況,準確掌握配送中心現有服務物件的分佈情況以及未來一段時間內的發展變化情況,因為顧客分佈狀況的改變、配送商品數量的改變及顧客對配送服務要求的改變都會對配送中心的經營和管理產生影響。
4、政策法規條件,掌握政府對配送中心建設的法律
構成不同、審批和驗收程式不同、企業資格條件不同。
構成不同:保稅物流中心A型是批由一家法人企業設立的並經營的保稅物流服務的海關監管場所;保稅物流中心B型是指由多家保稅物流企業在空間上集中佈局保稅物流的海關監管場所。
審批和驗收程式不同:稅物流中心A型應由企業申請經直屬海關審批並由直屬海關會同省級國稅,外匯管門驗收;物流中心B型由直屬海關授理稽核後報海關總署審批,並由海關總署國家稅務總局和國家外匯管理局等部門組成聯合驗收小組進行驗收。
企業資格條件不同:保稅物流中心A型因主要針對大型生產型的跨國公司和大型物流企業,因而對申請設立業的資格要求較高,要求企業註冊資本量低為3000萬人民幣;物流中心B型經批准設立後,對企業的入駐資格要求較低,以註冊資本為例,只須達到5萬人民幣即可。
1、配送中心是儲存眾多物品、且將儲存週期較短的眾多物品配送給眾多零售店或最終客戶的場所;物流中心是儲存眾多物品、且將儲存週期稍長的眾多物品送達配送中心的場所。
2、物流中心接受並處理下游使用者的訂貨資訊,對上游供應方的大批次貨物進行集中儲存、加工等作業,並向下遊進行批次轉運的設施和機構;配送中心是從事貨物配備和組織對使用者的送貨,以高水平實現銷售或供應的現代流通設施。