特斯拉電池供應商名單

　　1、提供商中，萬馬股份、國電南自、易事特、特銳德、科陸電子、科士達、中恆電氣、奧特迅等公司出現在名單中，而原材料磁性材料生產商天通股份、橫店東磁也間接進入到供應商的名單中。

　　2、全球著名的純電動車製造商特斯拉的超豪華供應鏈，在動力總成系統、電驅系統、充電這三大體系中，共有直接供應商38家。日本企業有5家，全部在鋰電池組中，涵蓋了鋰電池、正極、負極、電解液和隔膜；21家中國企業成為直接供應商；臺灣兩家；美國兩家，包括特斯拉本身；墨西哥一家，歐盟兩家。另外還有30家企業出現在了特斯拉間接供應商的名單中。

　　特斯拉的電池都是串聯起來的，即幾個電路元件沿著單一路徑互相連線，每個節點最多隻連線兩個元件，此種連線方式稱為串聯。以串聯方式連線的電路稱為串聯電路。

　　特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能裝置，總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕洛阿託，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資，創始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

　　特斯拉電池容量一般15到60kwh之間。特斯拉採用的是由松下生產的18650電池，在特斯拉Model3（查成交價|車型詳解）正式投產後，新型21700電池將正式取代18650電池，成為新的電芯。

　　21700電池是三元鋰電池，陰極材料是鎳鈷鋁酸鋰（NCA）。這種圓柱形三元電池，是目前能量密度最高的動力電池解決方案。相比方塊形電池，此類電池雖然能量密度高，但穩定性較差，需要有較為出色的BMS（電池管理系統）支援。

　　在現有條件下，其生產的21700電池系統的能量密度在300Wh/kg左右，相比其原來18650電池系統的250Wh/kg約提高20%。同時根據松下的動力鋰電池單體的測試資料來看，其21700電池的體積能量密度遠高於18650型電池單體。單體電芯能量密度的提升要遠高於成組後提升的20%幅度。