球頭壞了汽車有什麼症狀

　　1、汽車在顛簸路段上行駛時會發出咯噔咯噔的異響。

　　2、在低速行駛時能明顯感覺到車輪的抖動。

　　3、汽車在行駛過程中不穩定，出現左右搖擺，跑偏的情況，嚴重的甚至會造成剎車失靈。

　　4、如果球頭的曠量過大，倘若再受到衝擊載荷的話容易產生斷裂。

　　用舉升機把車輛舉起來，用手晃動兩側的汽車輪胎，如果發現有明顯的晃動間隙，說明轉向球頭有問題；在平時開車的過程中，如果有響聲，還是比較規律的那種，說明是轉向球頭壞了，需要及時的處理。

　　汽車的轉向拉桿球頭在駕駛過程中有著很重要的作用，同時也是轉向系統重要的組成部分，如果轉向球頭出現問題，它會直接影響汽車的安全，同時汽車的穩定性和輪胎的磨損也會受到相應的影響，在使用的過程中要對汽車的轉向球頭做好檢查，出現問題及時的處理，避免因轉向球頭故障而引發一系列的故障，這是一種錯誤的駕車理念，所以對於汽車的故障要第一時間進行處理。

　　汽車球頭又叫萬向節，指的是利用球型連線實現不同軸的動力傳送的機械結構，球頭損壞之後，在駕駛汽車的過程中，如果行駛在比較顛簸的路段，汽車會產生比較明顯的異響，汽車的穩定性也會變差。

　　在打方向轉彎的過程中，汽車的前輪會出現抖動的現象，同時還伴隨著一定的異響。

　　另外，汽車在行駛過程中會出現左右搖擺的現象，踩剎車時汽車會跑偏，如果情況比較嚴重的話，方向會出現失靈的現象，受到任何衝擊或者有負荷的時候，球頭還有可能會斷裂。

　　球頭是利用球形連線來實現不同軸的動力傳送，提供多個角度的旋轉，轉向機構在工作的過程中可以得到比較平順的轉向，從而減少震動和實現平順的轉向，在一定程度上提高汽車的舒適性。

　　值得一提的是，不同的懸架球頭，種類也是不同的，麥弗遜獨立懸架只有轉向球頭和下支撐球頭，相對於麥弗遜式獨立懸架來說，多連桿懸架相比麥弗遜多了上下控制臂支撐臂的球頭。