環保吸音棉作用原理是什麼

　　聲學材料根據它的使用功能不同，可以分為吸音材料和隔音材料。吸音主要是要解決聲音的反射而產生的嘈雜感，吸音材料可以衰減入射音源的反射能量，從而達到對原有聲源的保真效果。隔音主要解決聲音的透射而使主體在空間內感覺吵鬧感，隔音材料可以衰減入射音源的透射能量，從而達到主體空間的安靜狀態。

　　環保吸音棉屬多孔吸聲材料，吸聲機理是材料內部有大量微小的連通的孔隙，聲波沿著這些孔隙可以深入材料內部，與材料發生摩擦作用將聲能轉化為熱能。多孔吸聲材料的吸聲特性是隨著頻率的增高吸聲係數逐漸增大，這意味著低頻吸收沒有高頻吸收好。多孔材料吸聲的必要條件是：材料有大量空隙，空隙之間互相連通，孔隙深入材料內部。

　　錯誤認識之一是認為表面粗糙的材料具有吸聲效能，其實不然，例如拉毛水泥、表面凸凹的石材基本不具有吸聲能力。錯誤認識之二是認為材料內部具有大量孔洞的材料，如聚苯、聚乙烯、閉孔聚氨脂等，具有良好的吸聲效能，事實上，這些材料由於內部孔洞沒有連通性，聲波不能深入材料內部振動摩擦，因此吸聲係數很小。

　　音箱吸音棉海綿好。代替海綿等用於KTV、影院、舞廳等娛樂場所的吸音軟包。吸音棉是一種人造無機纖維。採用石英砂、石灰石、白雲石等天然礦石為主要原料，配合一些純鹼、硼砂等化工原料熔成玻璃。在融化狀態下，藉助外力吹制式甩成絮狀細纖維，纖維和纖維之間為立體交叉，互相纏繞在一起，呈現出許多細小的間隙。

　　1、輪弧襯板能加吸音棉，車門和輪眉內的隔音應該先上止震板，再在止震板上貼蓬鬆的白色吸音棉，為減重和達到更好效果止震板最好剪成小塊狀。

　　2、胎噪的時候很多人會選用吸音棉。在胎噪向車艙內傳播的必經之路做好減震、隔音、吸音、緩衝這幾步，主要傳播部位包括：底盤、葉子板、輪弧三大部位；採用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。輪弧部位使用三種隔音材料、五層強化處理，胎噪無法透過輪弧和附近的各種空隙傳入車艙內，即使是普通輪胎、原車輪胎噪音較大，但是由於噪音無法傳入，也就不會影響到駕駛者和乘客了；當然還是要定期到4S店檢修輪胎磨損情況，適時更換輪胎保證行車安全。