發動機冷卻液過低怎麼辦

　　汽車防凍液少了或者液位過低應該及時補加。

　　附：冷卻液的新增方法：

　　先滅車，等待一會後上水管壓力會降低，在非之前的緊繃狀態後，用布或手套之類的東西墊在補充水壺蓋上，慢慢旋轉擰開，到有氣體噴出時停止旋轉，帶到氣體完全釋放後就可以擰開壺蓋，補加冷卻液了。

　　部分日韓系車除了冷卻液補充水壺外，在水箱散熱器上還有一個水箱蓋。如果發現補充水壺裡還有冷卻液，正常補加即可；如果補充水壺無冷卻液，就需要開啟水箱蓋，開啟方法和上述方法一樣，先將水箱補滿冷卻液後再將補充水壺液位新增到正常刻度。另外，上述方法適用於冷卻液少量缺失，水溫表顯正溫度常情況下，如果出現冷卻液大量缺失或水溫表顯示水溫高，此時就需要立即停車並呼叫救援。在緊急狀態下可以用純淨水代替冷卻液，將車輛開到最近的修理廠維修。

　　冷卻液的作用最主要的是防凍和提高沸點。在緊急的情況下可以加水，最好是純淨水，但只是防止因為缺少冷卻液而造成水溫的過高。當你加水後冰點降低，這種情況下你應該及時的檢查冷卻液的冰點。根據你使用環境的溫度而定，在北京，冰點最少也要在零下25，如果不夠及時更換正廠的。具體的車型不同，根據你的使用手冊為依據進行操作。

　　冷卻液液位過低時最好不要繼續長時間行車，這時需要找一個汽修廠新增冷卻液。

　　在冷卻液液位過低時，不要新增自來水代替冷卻液，自來水中含有礦物質，高溫後會形成水垢。水垢可能會堵塞發動機內水道，或者堵塞一些冷卻液的管道。

　　蒸餾水可以代替冷卻液暫時應急一下。

　　冷卻液液位過低時，車輛儀表盤上都會出現提示。

　　平時在維修保養時，應該檢查一下冷卻液液位，並且檢查一下冷卻液冰點。如果冷卻液冰點不足，那麼需要及時更換冷卻液。維修廠和4s店內都有專用的冷卻液冰點檢測儀。

　　冷卻液應該每隔2到3年更換一次，如果長時間不更換冷卻液，冷卻液內會有一些雜質，並且冷卻液冰點也會不足。

　　車輛的一些油液應該經常檢查經常更換，例如剎車油，冷卻液，轉向助力油，變速箱油等。很多車友在維修保養時只注重機油的更換，其實變速箱油也同樣重要。自動變速箱油應該每隔8萬公里左右就進行更換。

　　剎車油也需要經常檢查，如果剎車油含水量達到3%，建議立即更換剎車油。剎車油含水量過高會導致制動力下降，這樣會增加制動距離。