1、一般來講，機油中含水量在0.1%以上,機油中的新增劑就會開始失效，導致機油效能下降。當然，說機油完全不含水是不可能的，只不過含量正常情況是極少的，只有0.03%以下而已。
2、機油散熱器損壞：就是給機油進行散熱的，跟變速箱油散熱器一樣，如果這裡面的管路出現問題，那麼散熱器外部的水就會進入機油散熱器裡面，導致機油和水混合，需要更換機油散熱器。
如果常溫下，冷卻液液位低於最低線，可以新增冷卻液。
新增時，液位不可新增到超過最高液位，大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。
兩年冷卻液減少沒必要更換，可以繼續新增使用。新增的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致！
非必要情況下不可以用水代替，如果緊急情況沒有冷卻液補充，可以用軟水代替，也就是純淨水，硬水高溫會產生水垢，長期使用像家裡燒水壺一樣的，水垢會堵塞水套。
1、發動機冷卻液液位太低的意思為:汽車發動機的冷卻液出現不足的情況,不能夠滿足汽車日常行駛的需求。
2、解決方法為:及時給汽車發動機進行新增冷卻液即可解決發動機冷卻液過低的情況出現,如果還沒有解決建議前往汽車的4S店對發動機冷卻液系統進行檢修即可。
汽車防凍液少了或者液位過低應該及時補加。
附：冷卻液的新增方法：
先滅車，等待一會後上水管壓力會降低，在非之前的緊繃狀態後，用布或手套之類的東西墊在補充水壺蓋上，慢慢旋轉擰開，到有氣體噴出時停止旋轉，帶到氣體完全釋放後就可以擰開壺蓋，補加冷卻液了。
部分日韓系車除了冷卻液補充水壺外，在水箱散熱 ...
冷卻液液位低就是冷卻液不足的意思，此時應該及時新增冷卻液，否則發動機可能會出現溫度過高的情況。如果發動機在溫度過高的情況下長時間執行，很容易導致拉缸。如果發動機出現了拉缸的情況，那修復起來成本是非常高的。
汽車的發動機都是水冷的，水冷發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷迴圈來帶走多餘熱量的。
冷卻液在 ...
1、冷卻液，又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護髮動機正常良好執行，在發動機水箱內迴圈，起到防凍、防沸、防鏽、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否洩露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。 ...
1、發動機冷卻液有很多的要求，不能簡單以自來水代替。
2、冷卻液是水與防凍劑的混合物。冷卻液用水最好是軟水，否則將在發動機水套中產生水垢，使傳熱受阻，易造成發動機過熱。純淨水在0℃時結冰。如果發動機冷卻系統中的水結冰，將使冷卻水終止迴圈引起發動機過熱。尤其嚴重的是水結冰時體積膨脹，可能將機體、氣缸蓋和 ...
1、如果是在駕駛途中發生冷卻液溫度過高的情況時，需要及時的停車，停在一個比較寬闊通風的地方，這樣有利於發動機降溫，停車之後開啟危險報警燈，擺放好三角警示牌，提醒過往的車輛，避免引發二次事故。
2、將散熱器蓋擰開一個小縫，等待裡面的水蒸氣排出，等到散熱器的壓力降下來之後，再進行下一步的檢查，擰散熱器蓋的 ...
冷卻液的作用最主要的是防凍和提高沸點。在緊急的情況下可以加水，最好是純淨水，但只是防止因為缺少冷卻液而造成水溫的過高。當你加水後冰點降低，這種情況下你應該及時的檢查冷卻液的冰點。根據你使用環境的溫度而定，在北京，冰點最少也要在零下25，如果不夠及時更換正廠的。具體的車型不同，根據你的使用手冊為依據進行操作 ...
是降低水的冰點的物質、保護金屬的具有防腐蝕功能的物質、防積垢物質。
全名應該是：防凍冷卻液。汽車一般都是水冷的，為了防止冬天由於氣溫過低導致冷卻水結凍，水結凍後失去冷卻作用也會對引擎造成傷害，水結凍變成冰密度會變小，體積膨脹，對引擎造成擠壓。
現在市場上有各種功效的防凍液：酒精水防凍液、乙二醇水防 ...